- Dit onderwerp bevat 383 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wat is bij jouw een std. bougie?
Welke hittegraagd heb je?
Een 7 zal voldoende moeten zijn, dat verklaart misschien wel waarom je niet lekker op de bougie kan afstellen.Maar het kan ook zomaar aan je V&J tuned cilinder liggen.
ik heb een champion L86C bougie.. dat is hittegraad?
jarco haald de woorden uit mijn mond.
het kan ook aan je cilinder liggen idd.ja, dat kan heel goed zelfs, maar het kan ook m’n anders getimede kruk liggen of niet?
Ga maar eens eerst wat kijken naar je pakkingen en met olie spuiten voor dat ik de schuld krijg ik vindt het
dom dat als er nog niet eens 5min naar iets is gekeken ik het dan maar het gedaan ook bedankt?pepko :
ik heb het gecheckt met een deobus, maar ik kon geen lekjes vinden.jemig virgil, je hoeft je niet direct zo aangevallen te voelen hoor 😉 ik geef helemaal niemand de schuld (voorlopig :pest)
mijn cilinder was al lang niet meer in topconditie toen jij hem kreeg.
en ik ben er zeker wel iets langer dan 5 minuten mee bezig geweest, dus niet zomaar allemaal dingetjes gaan roepen hé knul 😉Je hebt niet toevallig foto’s van je kruk, carter en cil toen alles nog uit elkaar lag?
@docs:
pepko :
Verder heb ik mijn blokje weer terug van Virgil.
Hier heb ik ook nog even wat betere foto’s van gemaakt:
probeer eens een andere carb..
heb al 2 geprobeerd 😉
Het kan ook best zijn dat je niet genoeg carter druk hebt met dat gekotterde carter;)
@ virgil: Ik denk dat je gelijk hebt, maar hij heeft nu een aantal km’s gelopen en het word steeds beter…
ook heb ik de beloofde foto’s 😉
Ik heb nu toch maar sproeier 66 erin gedaan (ipv 68)
En de bougie is nu koffie-met-een-beste-scheut-melk bruin.
Het stationair lopen is nu ook beter, alleen nog niet 100 procent.
Ik kan nu lekker rijden, en ik hoop dat het beter word 😉m.v.g. pepko
ik zou ook een andere uitlaat proberen want dat loopt ook niet optimaal op een getunede cilinder
😛 de proma cc loopt nog slechter 😕
filmpje van stationair:
ik denk dat er iets mis is met een of ander onderdeel dat draait want volgens mij heb je je koppeling niet
goed zitten want er rateld iets flink hardt.
verder zou ik eens proberen of de koppeling met de hand ook kan worden rondt gedraaid?Verder kan het ook nog zo zijn dat je met koppeling en poelie niet genoeg toeren draait voor zoon grote uitlaatpoort.
ik zou zeggen kijk even alles nog wat na.
gr
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.