- Dit onderwerp bevat 383 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
pepko :
en wonder boven wonder zijn m’n velgennog recht!
gr. pepko
Had niet anders verwacht met zon velg. :haha
Mooi zuur kerel, hoop dat je weer een net ciaotje kan opbouwen.
@jarco: kutgrap :lol
update 5-8-11:
ik heb dus weer een “nieuwe” ciao. dit keer snor!
zo kocht ik hem:
hij liep niet, hij gaf namelijk geen vonk. ook zat er speling op de krukas. toen heb ik mijn elec blokje er maar onder gezet.
het cp blokje draaide ik uit elkaar, en er bleek een 43 DR onder te zitten:
al snel kwam ik erachter dat de zuiger ontzettend klemt in het hemd. (alleen onderin) dus daar heb ik al een fijne midaag op zitten schuren. met als resultaat dat de cilinder nu gangbaar is.helaas bleek mijn eigen blokje minder plug and play als ik dacht, want hij liep te hoog stationair. maar met een andere carb was dat opgelost, en toen konden we gassen:
die avond was ik zat van poelie, en heb ik de vario weer gemonteerd.
dat was het wel weer 😛
gr. pepko
Klinkt best wel netjes
En ook altijd leuk om een dr cilindertje op een blokje aan te treffenhe popko
ik heb je top 1 wel gelast maar er is wel een ander probleem.
hij is zo krom dat je hem niet eens op de cilinder krijgt:D.
dus dat word bijbuigen.spreek je
Tis altied moar eem!Update 10-09-’11:
het hele ciao gebeuren ligt op het moment even stil, aangezien de goudpot nu echt leeg is. mede hierdoor heb ik een paar onderdelen in de verkoop gegooit, waaronder top 1.
mijn oude 5 spaaks zijn vandaag opgehaald door coopering en z’n vrienden, welke na die tijd richting lauwersoog zijn getourd. (hij moest z’n nieuwe pinasco DEPS inrijden op z’n nieuwe RV)
mijn ciao rijd verder wel goed. de plannen zijn om hem op te knappen, en vervolgens helemaal standarat te maken en te verkopen. daarna zie ik wel wat ik weer koop 🙂
zo stata ie er op het moment bij:
gr. pepko
Flinke crash heb je gemaakt, zonde hoor die schade.. Ga je nog rijden met dat frame? Of is het balhoofd zover beschadigd dat er niets meer mee te doen valt? Lijkt me niet, Ciao frame kan wel wat hebben.
Die nieuwe ziet er ook leuk uit succes met de verkoop.
alles is mogelijk, maar ik vind het hem gewoon niet waard. als het nou blauw kenteken was…
die nieuwe gaat waarschijnlijk dit weekend uit elkaar om gespoten te worden.
i’ll keep you posted!
Is het niet mogelijk om iets van een koortje aan je tel of camera te fabriceren zodat je hem ook gewoon om de nek kan hangen?
@ andree: we hebben net zo’n soort camera als jij, maar m’n ouders vertrouwen het niet als ik daarmee ga brommer rijden XD
update 18-09-2011:
Ik heb weer hard gezwoegd dit weekend :con
Vrijdagavond ben ik begonnen met het demonteren van de ciao, dit ging allemaal goed, totdat ik het stuur eraf moest halen.
De conus zat zo muurvast dat ik het stuur er maar afgeflext heb. daarna wilde ik de balhoofdmoeren losdraaien, maar deze waren dol. met een gigantische griptang wilde het ook niet lukken, dus ook deze er ook maar af geflext.toen heb ik een nieuw voorvorkje uitgezocht van mijn 1 van mijn vorige ciao’s:
vandaag ben ik begonnen met schuren en schoonmaken (vettige rommel)
nu ga ik nog een straalcabine bouwen om hem goed schoon/kaal te krijgen, en dan spuiten.
hier nog een foto van mijn sleutelhoekje in de schuur:
gr. pepko
update 11-03-2012:
mooi zwart is niet lelijk 😉
alle delen die zwart worden zijn nu zwart, dat houdt in dat ik alleen het balhoofdkapje en de kabelgoot nog wit moet spuiten, en dan opbouwen 🙂
Dat ziet er zeker mooi uit pepko
en ik ben er mee eens mooi zwart is niet lelijk haha 🙂Ziet er weer fris uit
dankjewel jongens!
’t was zulks mooi weer, het begon meteen weer te kriebelen :pNeem aan de je niet buiten hebt gespoten? Lijkt me wat aan de frisse kant op laklagen aan te brengen.
Maar, op de foto ziet het er goed uit.jawel, heb buiten gespoten 😉 gaat prima, gezien het windstil is in onze tuin en de zon lekker schijnt.
het hecht verder prima, en er zitten geen rare bobbels/scheurtjes in de lak.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.