Vespa-Ciao.NL
:: polini vs. simonini

Home Forums Techniek Opvoeren voor gevorderden polini vs. simonini

2 berichten aan het bekijken - 16 tot 17 (van in totaal 17)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #203910

    Daan777
    Topic starter
    Berichten: 2350

      hmm…
      Trek ik met de polini setup autowheelys?

      @arvid:
      Kun je een alluminium cilinder met nicasyl cilinderwand ook aanpassen mbt de uitlaatpoort? Of is dit niet te doen?

      #203911

      ArvidW
      Donateur
      Berichten: 6258

        Je kunt er helaas niet zo gemakkenlijk een andere flens aanvast zetten. Aluminum is te lassen, maar aangezien het zo’n kleine warmtecappaciteit heeft warmt de cilinder zodanig snel op dat hij waarschijnlijk gaat kromtrekken. Bij een gietijzeren cilinder duurt het gewoon veel langer voordat die warm is en voordat die echt warm is ben je al lang klaar met lassen 🙂

        Je zou de alu cilinder in een bak water kunnen zetten, maar je wilt eigenlijk absoluut geen vocht bij je las hebben:P

        Je kunt tuurlijk wel de poort in de cilinder tunen, uitlaattiming verhogen. Ik heb dit voor Bart ook gedaan maar de Race-ciao van hem is nog niet af.

        AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
        Home made engine dyno
      2 berichten aan het bekijken - 16 tot 17 (van in totaal 17)
      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.