- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
wat is de beste keuze als ik speedengine heb
*Cilinderkit Malossi 46.5MM
of
*Cilinderkit 46MM Smalle Kop Poliniik zeg dat de malossi beter is omdat de polini gewoon naar mijn mening.
NIKS te bieden heeften ik zou zeker voor die malossi gaan als je de too bad wil gaan aanschaffen
niks te bieden? die 80cc van polini is anders ook zeker 1 bonk krachtblok.. zijn koppel is gewoon machtig.. hij is in feite ook ontworpen voor de speed engine!!
kijk van de malossi weet ik niks.. maar ik vind het overdreven om te zeggen dat de polini niks te bieden heb.. het is oieso een gruwelijk duo met de speed engine.. en helemaal als je een een vario erop hebt.. en dan ook nog zeker met een sp uitlaat ga je als een malle
Mike
Mikede 46.5mm van malossi is cker niet slecht! vespaflappie (een hele lange member hier al) heeft m ook al 1 of 2 keer gehad en was er zeer tevreden mee. gewoon trok op als een 80er en ging snel!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel@ Herr FlicK
”trok op als een 80er en ging snel!”
bedoelje hier dan mee hij trok totaal niet goed op of hij trok op als een normale 80cc?
die polini heeft ook flink kracht maar naar mijn mening geen snelheid.
poliniciao had hem en ik reed hem weg met de DR EVO.
en hij had een sp en speedenginedie ciao van een vriend van mij had een speedenige met die 80 cc.. een gefreesde kruk een 90mm/malossi vario en een sp en die ging 78 kmph digitaal.. das tog erg netjes moet ik zeggen tog?
Mike80Polini is puur optrekkracht, doet hij 100% zeker sneller als elke andere cilinder in die categorie.
80malossi i meer verfijnd, trekt goed op, is hoogtoeriger en geleidelijker, met de sp kreeg ik bij de 70 nog een extra boost….Rijd 100% zeker sneller(10km minstens schat ik) als een 80 poliniZe zijn heel verschillend, niet beter maar anders.
Je moet degene pakken die volgens jou het meeste bied, Dus 80 polini voor de trekkracht en 80 malossi voor snelheid…Beide zijn het gegarandeerd hoge kwaliteits cilinders, Alleen zuigerveren vervangen is belangrijk.
vespaflappie ik ben het 100% met je eens
Ik heb allebei de cilinders,en heb verschillende set ups geprobeerd,ik was altijd meer voorstander van malossi moet ik zeggen.
Heb ze geprobeerd op een speedengine cp met gefreesde kruk en 13/13.
De ene keer met top one,de andere keer met sp.
De polini trekt een stuk harder als de malossi,die rijdt dan ook beter met de sp,de top die ik daarmee haalde was 90 km per uur op een digi teller,niet slecht lijkt me,met de top one rijdt deze zo’n 86 digitaal.De malossi valt wat tegen,minder trekkracht en een lagere top,met beide uitlaten.
Ik rijdt wel met belgenkoppeling en ori poelie,dus een zware vertanding,ongeveer vergelijkbaar met normale koppeling en 60 a 65 achterpoelie.
De malossi zal wel wat beter kunnen werken met een normale koppeling en 80 poelie,het is meer een hoge toeren cilinder.Voor mij valt de malossi dus af.
raar want ik haal met mijn speedengine DR EVO top one 70 poulie.
een hogere snelheid dan marco met de polini 80.
en hij had cp speedengine sp 13/13 gefreesde krukOF we moeten het natuurlijk over een 47mm deps hebben!:D
Nee,ik heb het niet over de DEPS.
@ Joey,misschien was zijn afstelling beroerd of zijn veren gaar,een 80cc tje moet toch over de 80 echte km’s kunnen lopen.
coda :
Nee,ik heb het niet over de DEPS.@ Joey,misschien was zijn afstelling beroerd of zijn veren gaar,een 80cc tje moet toch over de 80 echte km’s kunnen lopen.
Heb genoeg gare polinis gezien, je moet zoiets ook nieuw kopen en geen 2e hands rommel….!
80 polini
Speedengine CP
originele krukas
polini SP
80 poulieTop v 78 digitaal, harder heb ik nooit gehaald ermee. Maar dat ding beukt wel door! Malossi weet ik niet, maar denk wel bijna zeker dat die hogere top heeft.
Het is maar net waar je waarde aan hecht, het is niet zo van die is beter..@ coda:
Met een 70 poulie zal hij wel over de 80 zijn gegaan denk ik maar op top is het niet echt super, je moet hem gewoon kopen voor die doortrekpower.@ Vespaflap:
Hij was zeker niet gaar, ik heb hem nieuw gekocht en er 400 km mee gereden. Gister is hij met mn oude blokje verkocht..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.