- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey,
Heb een probleem met me evo engine, er zit een scheur bij het tapeind.
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VA8HYUBN.jpg
Ik dacht dus, tapeind eruit, en scheurtje wegveilen, en nieuw tapeind erin?
en, is dit een bruikbare carb op de evo als ik zelf een spruitstuk maak?
http://www.jmpbonderdelen.nl/puch/motorisch-puch-maxi-mv-vs-ds-monza/carburateur/carburateurs-sets/carburateur-19-5mm-phbg-replica-handchoke.htmlmvg. ian
Een nadeel van een scheurtje in een klein carterdeel is dat deze valse lucht zal gaan trekken. Je zal het tapeind met bijvoorbeeld locktite of andere sealer vast moeten zetten.
De carb. lijkt opzich wel goed, maar heb zelf slechte ervaringen met replica imitatie PHBG carbjes en zal voor een echte Dellorto gaan.
Het scheurtje zit in het grootcarter, had ik moeten melden..
Het scheurtje aan de binnenkant moet geen problemen opleveren, mits de scheur niet aan de ontstekingskant uit komt.
Een bekend probleem bij de EVO is dat de carburateur niet goed sluit (met die rubberen ring e.d.)Bekijk je valse lucht bij je carburateur/aansluiting eens, spray met deo bijv tijdens een draaiende motor.
Ook een filmpje maken voor ons, om te luisteren, kan helpen.Succes!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelIk zou dit gewoon zo laten, want dit is nog stevig zat en kans dat het kapot knapt bij het loshalen van het draadeind is vrij groot aanwezig.
En dan ben je in mijn ogen verder van huis dan met dit kleine scheurtje.Ik heb het zo opgelost:
Kan dit goed zo?Zolang je een goede pakking gebruikt zou dat geen kwaad kunnen. Ik raad wel vloeibare pakking aan zodat lucht niet zo makkelijk weglekt in het tapeind.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.