- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 1 deelnemer, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 3 maanden geleden door (BSN)finish first.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 januari 2011 om 16:31 #184743
Anoniemik heb tot nu toe maar een electroden lasapparaat maar dat is niks voor mij (onprecies,last geen dun matriaal)
ik ga over 1 of 2 maandjes hoop ik een mig-mag lasapparaat kopen 😀 daarmee zou ik een uitlaat moete kunnen lassenen wil dus als eerste project een uitlaat proberen te maken wat ik vast en zeker makkelijk voorstel dan dat het is 😛
ik heb de insperatie gekregen van een banshee quad i love die drag zijuitlaaten ^^
http://www.youtube.com/watch?v=GdT1XUDWafo&feature=relateden zo moet die ongeveer worden




ik wist niet precies waar ik het kon posten dus heb ik het hier bij beginners gedaan
meschien is het ook wel inspiratie voor een ander (a)
gr
jp2 januari 2011 om 16:34 #199262leuk idee! houdv er wel rekening mee dat je aan de linkerkant om het carter heen moet, en dat als je ze zo recht laat dat ze ver van de brommer afstaan!
2 januari 2011 om 16:38 #199263
(BSN)finish firstis ook de bedoeling dat ze zo recht/scheef ver ervanaf staan ^^
maar wat bedoel je met die carters dat moet toch zo lukken met dat verlengd middenstukje… of overzie ik daar iets
2 januari 2011 om 16:39 #199264dan komt de uitlaat wel laag te hangen denk ik… zoek op google maar eens een plaatje van de faco twinner, dat helpt wel denk ik 😉
2 januari 2011 om 16:49 #199266
(BSN)finish firsthaha lelijk ding die twin
maar als ik die maar kwa diepte van die twin aanhouw moet het toch wel gaan
en ik denk dat een cm of 2 3 wel genoeg moet zijn aan grondvrijheid als je er geen stoepranden mee op gaat rijden:P2 januari 2011 om 16:51 #199267en toen kwam je een drempel tegen :no
misschien een idee om vanaf de uitlaat poort gewoon 1 pijp te hebben, en dan voor het achterwiel een Y-stuk?2 januari 2011 om 16:54 #199268
(BSN)finish firstum die uitlaat komt precies te zitten zoals die op de zijfoto staat die komt dus niet tot achter maar ongeveer bij einde voetsuk omhoog
2 januari 2011 om 17:00 #199269http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/4127-naamloos.bmp
zoiets dacht ik2 januari 2011 om 17:04 #199271
(BSN)finish firstmmm ik zie niet zoveel verschil daartusse en mijn versie maar je kunt best groot gelijk hebben ik zal morgen gewoon eens wat testen met vormen uit karton ofzo meschien maak ik er dan wat fotos van
ik zie eerder een probleen bij die bocht dat ik die niet alleen recht buigen moet maar ook nog scheef omdat die brommer ja ook breed is
ik wil ze natuurlijk ook niet 90 grade maar de zijkant hebben uitsteken haha
2 januari 2011 om 17:08 #199272haha 😛
snap ik, ja kan natuurlijk wat spelen met de plaats waar het y-stuk komt. het nakkelijkt is denk ik direct na het carter.
maar zoals jij op het voorbeeld hebt zit je ook met je kappen en je frame in de weg denk ik… nou ja, we will see!2 januari 2011 om 17:14 #199273
(BSN)finish firstja als het nu in de weg zo zitten kan ik dat oplossen door een grotere bocht onder te maken sodat die ver genoeg van het frame afkomt
of gewoon 1 uitlaat is ook een optie maar ik dacht voor 2 omdat die ja een stuk kleiner zijn dan normale uitlaten dus meschien de uitlaatgassen niet verweken kan…..
maar om die rotzooi allemaal te gaan berkenen is niet mijn sterke kant dan ga ik liever op save en ga voor 2 hihi
============================
ik heb al 1 irritant probleem gevonden XDde aansluiting op de cilinter gaat in tegen gestelde richting 0.o
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.