- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nadat mijn vespa een maandje gelede in puin is gereden heb ik toch maar besloten om hem helemaal op te knappen 😉
zo stond hij er bij :
hele lak beschadigd:
en de tankdop zat muurvastNu kaal frame :
mooi afwerken meteen :
ben hem nu helemaal op aan het schuren en klaarmaken voor zwarte lak 😀
morgen meer!Eindelijk de voorvork met bruut geweld los gekregen, de lagers kwamen en in 100 stukjes uit..
ergens mee tegenaangerden nadat hij was gestolenmorgen meer
hey,
ik ben hem van mij nu ook aan het veranderen ( ex van jou )
heb bijna een 70 cc blokje ook komt die van mij nog aan een nieuw likje verf.succses nog !
Groeten Max
Heej max 😀
lang niks meer van je gehoord 😉Ik ga morgen ook kijken naar een cilinder en zuiger voor op deze (60 of 70cc). koop maar weer een nieuwe weer met kenteken ( heeft deze ook)
want dit gaat denkik nog lang duren..
het blokje en alles loopt wel nog dus dit gaat er later weer onder 😉wordt wel wat denk ik
GTZ NV
Update!
hierbij foto’s van mijn komende aankoop:
60cc DR cilinderCilinder wand:
Maar een probleem:
dit is een keer afgebroken geweest en er weer opnieuw aangelast..
daarom wil ik jullie vragen of dit nog wat waard is.
Ik dacht dat het om een 60cc DR cilinder gaat met zuigerzuiger:
een vraagje: is dit de orginele zuiger die er bij hoort?
want degene waar ik hem van kan kopen had zoveel troep liggen dat hij het nieteens meer wist of deze erbijhoorde..En als ik het goed heb past dit gewoon op std. carters maar dit ga ik even proberen 😉
hier wat meer foto’s http://www.mijnalbum.nl/Album=4NOCCJSP
nouw, net lagns de bromboer geweest.. cilinder is niks meer waard
nu heb ik het frame in de afbijt staan om verder te bewerken 😉De uitlaatpoort kan gewoon weer gelasd worden hoor, niet te snel je bromboer geloven, die weten ook niet alles of proberen je een nieuwe cil aan te smeren. Of ze weten iets wat ik niet weet.
rijd nog prima hoor als ie gelast is kan nog jaren mee
mm ok, dan ga ik eens proberen om er wat van te maken van die cilinder..
tja de bromboer hier is een kameraad van mn vader dus iets aansmeren zal hij niet zo snel doen.Dan ben ik daar ook weer even mee zoet met t slijpen en vijlen van die flens denkik he.. 😛
frame is bijna blank ijzer nu.
UPDATE!!
Ben nu bezig met de Cilinderflens te vijlen naar 22 mm. is nu 25 mm :O
Frame is nu blank ijzer; ben nu op school dus kan geen foto’s maken (leve de Management en organisatie les:D)Ik denk dat ik toch primer over ijzer moet spuiten voor de verf ofniet?
het frame ben ik nu wat af aant werken 😉later meer
ja hecht het beste
GTZ NV
agen update!
status frame:
alleen die kleine verfrestjes word ik gek van..
iemand die wat beters weet als schuren?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.