- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo coureurs..
Ben opzoek naar een ander voorvorkje voor mij vespa, en had al het idee een schijfrem op mijn vespa te maken.
Nu kwam ik op het idee een pitbike voorvorkje erin te gooien, jeweetwel een USD voorvork van een chinees brommertje..Die voorvorken zien er opzich wel leuk uit, en je hebt direct een remschijf erop zitten.. Maar heeft iemand ervaring met deze voorvorken? Kwaliteit? Waar moet ik opletten bij het pasmaken van die voorvork?
Alvast bedankt!
Grt,
BartVeert 10 x beter dan bijvoorbeeld een citta, tomos of bravo voorvork.
aanpassingen zijn er zeker wel voor nodig!
Je zult je balhoofd moeten inkorten en ik heb geen idee hoe je uitkomt met je lagers.
Je draaicirkel wordt groter.
Ook moet je een speciale as laten maken voor een vespa wiel want deze past er natuurlijk niet meteen in.
Dus er is dus flink wat aanpassingswerk nodig maar dan heb je ook wat.
Hoop je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.gr Shaker
neem aan dat hij de pitbike velg wil houden ivm de schijfrem dus dat hoeft al niet 😉
offtopic: Pitbikes worden ook geproduceerd in Duitsland MET GOEDE kwaliteit, maar de meeste zijn idd van dat chinese pruttel, maat van me heeft er ook 1, is altijd wel wat met zo’n ding 😉
Okee van een beetje werk ben ik niet vies hoor, komt helemaal goed..
Gooi eerst een pitbike velg erin en misschien later vespa velgje erin. Heb de beschikking over een draaibank dus dat is het probleem niet!
Bedankt!
je moet de cup boven en onder aan passen dan past die al hebben we bij chefkee pitbike vork in citta ook moeten doen.
Wat heb je precies er aan veranderd?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.