- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik was opzoek naar een citypower voor mijn Si, het liefst eentje die erg lijkt op het origineel (zo hou ik ‘m toch nog een soort van origineel 😀 )
Ik heb nu een redelijke verroeste Sito (staat op de zijkant) die er erg origineel uitziet, vgm. deze: https://www.beslist.nl/fietsen/d0001836582/Uitlaat_Sito_241_Vespa_Si_22mm.htmlZijn die nog te vinden en heeft iemand daar goede ervaringen mee?
(Sorry, voor de rare plaatsing van het topic 😕 )Mocht je er nog een zoeken, ik heb nog een Proma citypower (toen die tijd de beste wat ik las.) deze heb ik van Speedbuxy overgenomen toen. Is nog gloednieuw in verpakking.
Da’s een ronde of niet? Ik had begrepen dat Si’s standaard een hoekige hadden net zoals mijn oude…
Wat zoek je precies voor een uitlaat? Origineel ogend(hoekig) of City power achtig(rond). Welke uitlaat je nu hebt is een imitatie van de originele “Sito 0241” Wanneer je dit als zoekterm gebruikt kom je vast meer tegen; http://www.sitouitlaat.nl/Uitlaat-Sito-0241-Vespa/Piaggio-Si-45-km/h- bijvoorbeeld.
Ook kan je andere imitatie uitlaten krijgen zoals; http://www.q-parts.nl/catalog/uitlaat-vespa-origineel-model-p-4265.html
Beide uitlaten hebben een normale voorbocht en zijn dus wat dunner dan een “city” power uitlaat. Deze hebben allen een ronde demper zoals; https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten/uitlaat-sito-vespa-si-boss-22mm.html
, maar zijn er ook ronde type city power uitlaten welke een dunnere voorbocht hebben. Deze zullen iets minder presteren dan de uitlaten met een dikkere voorbocht. Voorbeeld; https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten/uitlaat-sito-vespa-si-22mm-tipo-rotondo.htmlOok heb je de Giannelli original power nog als optie; https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten/uitlaat-vespa-si-giannelli-citypower.html
Tussen de meningen en ervaringen topics staan wel wat ervaringen van verschillende uitlaten te vinden.
Ik was opzoek naar een citypowertje die er vrij origineel uitziet, als je op ‘uitlaat si’ zoekt krijg je vaak die hoekige vorm (die ik nu ook heb) als ‘origineel’ te zien bij het lezen van de naam Sito dacht ik dat dit een wat zwaardere versie was van een origineel uitziende uitlaat… of maakte Sito (0241) ook standaard Si-uitlaten?
Want als ik zoek op ‘ciao uitlaat’ of ‘citta uitlaat’ kom ik eigenlijk vooral ronde ‘originelen’ tegen… 😕Ik zou voor de Gianelli gaan, heb je gelijk wat extra power en een kwaliteits uitlaat voor een redelijke prijs.
Hij is wel wat lawaaiiger als de Sito versie die inderdaad lastig te vinden wordt.
Sito wat eigenlijk de goedkopere tak van Leovinci/e is heeft een hele reeks aan origineel ogende uitlaten voor een Si. De (0241) is standaard en lijkt idd het meest op een originele. Dan heb je de Rotondo (0246) met een iets dikkere voorbocht en vervolgens de snelste is de Sito+ (0249)
De Sito+ is te vergelijken met een Proma Citypower.
Een hoekig model meest origineel ogend met dikke voorbocht is er eigenlijk niet. Althans, Proma heeft deze wel ooit gemaakt, maar zijn nooit in Nederland verkocht. Deze zul je daarom ook niet snel tegen komen.
Idd heb je ook nog de Giannelli Original Power, vaak Citypower genoemd, maar dit is qua opzet een hele andere uitlaat. De demper is anders opgebouwd en daarom zal deze al wel wat meer lawaai maken, maar ook het beste presteren in de hogere toeren van alle origineel ogende uitlaten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.