Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › piaggio ciao 2006
- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 10 maanden geleden door Wilk1985.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 mei 2014 om 14:45 #167275
Hallo Hier,
Ben nieuw hier….
Omdat ik een super simpel snor brommertje wilde heb ik ongeveer drie weken geleden een ciao in de buurt gekocht.
Was van tevoren al warm gestart, maar alles leek oke. Trok lekker, en alles werkte en zag er netjes uit….Na paar keer rijden na de aankoop bleek hij bij warme motor vanuit stilstand (voor nv stoplicht) weinig tot geen kracht meer te hebben. Moet ik echt meefietsen om op gang te komen. Dan rijdt hij weer lekker.
Omdat ik het zekere voor het onzekere wilde nemen meteen maar even laten services bij een specialist. Dacht aan vuiltje carb…..Nu na de service is alles helemaal beroerd. Start slecht, lijkt steeds minder trekkracht te hebben en blijft niet lopen…. valt dus steeds uit bij stationair draaien. Wil met geen mogelijkheid blijven lopen.
Conclusie specialist: Waarschijnlijk slecht compressie, dus intern kapot/versleten en misschien ook krukas lek ofzo, lekt nu ook olie……
Wat een rotte aankoop he. Baal er enorm van…Mijn rug ook, want een lange stadsrit en steeds opnieuw moeten aantrappen…
Wat kan ik doen/wat is er waarschijnlijk aan de hand volgens jullie? Dit is toch allemaal wel bizar???
En ben nu incl. beurt ook al aardig wat kwijt….Bob
31 mei 2014 om 14:50 #175859Kijk eens of dat de carburateur er goed op zit en goed aangedraaid is. Ik had dit exacte probleem eerder vandaag nadat ik mijn blokje er onderuit heb gehad. Om hem draaiende te houden moest ik constant het gas erop houden.
31 mei 2014 om 14:52 #175860Hij is helemaal gereinigd, en zit volgens mij goed vast….
Volgens ‘de specialist’ is zo’n blokje er niet 123 uit, en allemaal veel werk. Is dat eigenlijk wel zo?
Ik heb nu betaald voor een beurt en een brommer waar ik nu echt niet mee kan rijden….31 mei 2014 om 15:10 #175861Ik heb zo het idee dat je specialist er niets van af weet.
Het blokje is er binnen 5 minuten uit en ook een lekke keerring is niet veel werk als je de spullen hebt en weet wat je doet.
Waarschijnlijk is het inderdaad een probleem dat gezocht moet worden in slijtage, maar dit hoeft helemaal niet duur te zijn hoor.
31 mei 2014 om 15:13 #175854Zijn uurloon is al 50 euro he…..
Hen ook het idee dat het toch niet zo’n topper is…. is ook een scooterservice…..
Wat moet ik doen. Ik kan hulp krijgen en ergens sleutelen. Hoe ga/moet ik dingen uitzoeken??
Of kennen jullie de juiste persoon??31 mei 2014 om 16:02 #174141In de how-to’s staat eigenlijk alles wel uitgelegd. Mocht je er niet uitkomen kan je het altijd hier vragen.
Mocht je hier geen zin in hebben zijn er vast wel forumleden in hilversum die willen helpen.
31 mei 2014 om 16:31 #167752Ik denk niet dat er een brommer op de markt is waar je zo makkelijk het blokje onderuit haalt als bij een Ciao… De techniek is dusdanig simpel dat als je weet hoe je schroefjes vast en los moet draaien dat je het zelf allemaal kan. Maarja, dan moet je er natuurlijk ook zin in hebben. Zoals eerder aangegeven kan het zeker geen kwaad om hier wat rond te gaan lezen op het forum, en als je het dan zelf niet wil doen gewoon eens gaan kijken of er hier iemand op het forum in de buurt woont die je wel wil helpen. De gemiddelde brommerzaak is gewend om te sleutelen aan scooters, niet aan onze Piaggio’s.
31 mei 2014 om 16:31 #167753Ik had er wel zin in gehad om er even nieuwe zuigerveren in te zetten en evt revisie maar Hilversum is wel een flink stuk rijden hiervandaan. Lees inderdaad even: http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=185
Dan kun je in ieder geval een heel stuk vooruit. Je zou alles eens goed kunnen schoonmaken, eventueel als je hier foto’s plaatst van wat er lekt zou dat misschien ook al een hoop duidelijkheid geven.
31 mei 2014 om 17:07 #175862Dag allemaal,
Kan best een beetje sleutelen, maar ben nooit aan motorblokken gegaan.
Dank allemaal! Heb juist voor de piaggio gekozen door de simpelheid. Rij zelf 2cv, en dat zijn drie bouten;)
Ik ga nu de link bekijken. En Wilk1985, waar zit je in Zuid Holland dan?31 mei 2014 om 17:53 #175863Als je aan een 2cv kan sleutelen kan je ook bij een Ciao alles zelf doen, en je zal zien dat je er vanzelf lol in krijgt zodat je die pech die je nu hebt snel weer vergeten ben!
Ik kom uit de omgeving van Maasdijk.
31 mei 2014 om 18:20 #175836Ha,
Ja, dat is ligt hier een eindje vandaan. Jammer zeg. Ik heb net even je eigen topics doorgelezen. Prachtig, je hebt er wel verstand van zeg!
Hoop dat ’t meevalt/snel goed komt bij mij!
Kan niet nog een keer posten…
Misschien moet ik maar een ander goed blokje zoeken en deze overzetten. Dat durf ik zeker wel aan.
Heeft iemand iets/is dat een goed idee? Blokje is elektrisch geloof ik.. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.