- Dit onderwerp bevat 740 reacties, 114 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Tering te mooie brommer hoor!
Ja deze ciao mag er zeker wezen
Gestotter kan ik je niet mee helpen, want op mijn matige boxen hoort ie prima:DEcht een super mooie Ciao inderdaad, alleen waarom zit dat spatbord zo raar omhoog? Dat vind ik dan weer geen gezicht.
Maar dat staat in schil contrast met de rest, wat een prachtige Ciao 🙂@tonni ik kom nu net achter het volgende door jouw tip
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/champion860-n288.htm
l82c is dus maar een b6hs
en een L78 is een maar b7hsWeer een leermoment want ik wist dit niet. Ik zal de bougie eens wissellen tegen een b7 of b8. Alleen ben ik geen fan van ngk… want hier heb ik al zovaak problemen mee gehad. Thanks voor de tip anyway.
@cittaklaas: Het rekje blijft zo, zijn veel mensen die het niet mooi vinden. Ik vind het wel mooi.
Ik heb het ooit al eens anders gehad (ergens in de beginpagina’s is een foto) maar vind het te oude oma achtig… sorry, hahaErg mooi plaatje Peter, deze kan in de boeken als Oldtimer van de toekomst.
( Mist alleen een sexy lady. 😉 )Haha, je hoeft je nooit te excuseren voor je eigen manier van doen, als jij het zo mooier vind moet je het lekker zo houden 😀
Ik vind het alsnog een van de mooiste Ciao’s op dit forum!zo vanmiddag weer een stuk gereden met de nieuwe sproeier en de aangepast onsteking.
het resultaat is goed, beter dan eerst maar de onsteking hapert heel af en toe nog steeds. ik rij nog steeds met de champion P86m (vergelijkbaar met een ngk b6hs) maar dit komt omdat ik geen frisse ngk heb liggen.
Het haperen is niet echt te verklaren want hij kan het zo maar 5km achter elkaar goed doen en dan is het er weer.Na vandaag weer een stuk gereden tehebben ben ik er achter gekomen dat de ciao ongeveer 1-20 verbruikt. Actieradius is dus nog geen 60km…
Hierbij een nog een filmpje van vandaag. (niet echt spannend hoor 🙂 )
gr
super nice, maar een verbruik van 1 liter op 20km lijkt me stuch, aangezien met een 43mm dr evo, i.c.m. vario, rv en 19mm al 1 op 10 rijdt:?
Zijn 1 op 20 komt veel dichter in de buurt dan jou 1 op 10.
Want 1 op 10 rijd een simo 48mm 3taps blokje niet eens.Maar lekker filmpje weer altijd mooi om te bekijken en beluisteren
Vind hem op mijn matige boxen weer erg goed klinkenhe gelukkig, zoiets had iemand hier van t forum mij verteld, dus ook weer straks een financiele meevaller voor mij kwa benzine als me brom weer rijdt 😛
@buxy: thanks hij gaat best lekker op dit moment ik ben dik tevreden!
@misterd11 1:10 zou wel heel raar zijn dan is er vast wat anders aan de hand:lol
Ik moet wel zeggen dat ik vandaag veel volgas heb gereden dus als je iets rustiger aan doet moet 1:25- 1:30 wel haalbaar zijn denk ik.
Ik heb in elk geval vandaag wel genoten van alle km’s, want het was heerlijk weer om te rijden.
nog een vraagje aan jullie: Hoeveel smeren jullie nu ik rijd nu met 1:40 en superbenzine maar is 1:50 ook genoeg?
als ik jou
wwas zou ik wel 1:45 rijden, 1:50 vindtik persoonlijk niks voor de wat meer opgevoerde set-ups
Spulleke!gewoon lekker 1:40 blijven mengen is niks mis mee..
En met je ciao al helemaal niet=)Zo, vanavond even weer getest nu met een ander bougie.
Ik heb er nu een bosch w5a platina ingezet vergelijkbaar met een b7hs.Ik stond versteld van het verschil! Ik had soms nog last van inhouden/gestotter op topsnelheid. dit is nu helemaal weg en het blokje wil harder dan ooit haha.
Ik heb een nieuw record gereden met deze setup.
loopt echt mooi nu ik doe er voorlopig niks meer aan.
gr peter
wat is je top nu?
88.1 of 97.2?
die setup mag toch wel 97.2 halen:P
maargoed het zijn allebei mooie snelheden:)
supervette setup, dat is zeker!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.