- Dit onderwerp bevat 740 reacties, 114 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 8 maanden geleden door Fredzzz.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 maart 2011 om 21:20 #280307
erikbloembergpeter is back
27 maart 2011 om 19:04 #280333Vandaag even weer aan het kussen geweest met de vespa.
Allereerst heb ik de achterklok uit elkaar gehaald. Deze bleef maar cardanolie lekken ondanks een nieuwe pakking
Ik heb de deksels even gevlakt op een glasplaat. Tijdens het vlakken was goed te zien dat de deksel niet vlak was.
Voor de rest heb ik de achtervelg van de 5-spaaks iets aangepast en gespoten. De adapter voor de remschijf paste net niet op de 5 spaker omdat de bolling van het achterwiel net iets anders dan de 4-spaker.

Ik ben nog op zoek naar een 2 1/2 x 17 band. Tegenwoordig zijn de aanduidingen anders. Wie weet welke maat ik moet hebben?
27 maart 2011 om 19:14 #280334Mooie Ciao, dat achter spatbord staat ‘m ook wel leuk
27 maart 2011 om 19:23 #280335http://jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1481
Die pasten bij mij prima alleen dat was 16 inch27 maart 2011 om 19:32 #280337Oke ik had 2 bandjes gezien in de maat 60-90-17 en 70-90-17. Welke is vergelijkbaar met 2 1/2 x 17?
27 maart 2011 om 19:50 #280338Ik heb volgens mij Deestone 70-90-16. Dat past net. Ik zou voor de 60-90 gaan!
28 maart 2011 om 06:25 #280343[url]http://vespa-ciao.nl/page.php?id=233[/url]
I came, I saw, and I forgot what I was doing...29 maart 2011 om 20:38 #280377zo vandaag even weer aan het klussen geweest
heb weer een paar dingen veranderd.
Ik wil graag de witte voorvork er weer in hebben. Het gat tussen band en spatbord vind ik veel te groot bij de ciao.
Vorig jaar had ik de vering aangepast met een plaatje zodat je hem met een bout kon verlagen
Ik wil hem lekker laag hebben aan de voorkant omdat er goed uit ziet. Nadeel van deze construktie is dat je ciao haast niet meer veert omdat de veren volledig ingedrukt staan. Om toch het comfort weer een beetje terug te brengen heb ik de voorvork met 3cm ingekort. Daardoor lijkt hij toch lekker laag en heb je nog wel 2-4cm veerweg. Nog niet veel maar beter dan helemaal niks.
Hier een foto. Op de foto zit de vering tegen de aanslagrubbers en loopt het wiel nog vrij.

Gr peter
29 maart 2011 om 20:49 #280378=) superchill!! maarre, waar is je tankdop/gat?
edit: al gevonden 😉
30 maart 2011 om 07:37 #280379Netjes
Dit lijkt wel een beetje appart trouwens 😛 Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat. Aangezien hij nu een beetje vooroverhangt doordat je vork is ingekort.(Toch?)16 april 2011 om 19:57 #280385zo na een paar dagen gelukkig weer vorderingen:)
vandaag allemaal klein spul opnieuw gespoten in de kleur zwart. Beugeltjes, dempertjes 2paar velgen etc.
Dit was al een keer eerder gespoten maar vond de kwaliteit van de lak niet goed genoeg (het glom niet genoeg). haha
Ik heb nu 2k autolak gebruikt. verfblik en verharder koste 80 euro 8) maar het resultaat mag er wezen… superstrak en superglad glimmend. De spullen moeten even een paar dagen goed uitharden.
De ingekorte voorvork zit nu ook in de 2k primer. Spatbordschroeven zijn weggewerkt dit lijkt wel bijzonder.Helaas door alle drukte dit keer geen foto’s maar deze komen nog.
17 april 2011 om 09:47 #280561nou bij deze even wat foto’s

koppeling

bakje voor accu onder bagagedrager

voorvork armpjes

velg + remschijf

en nog een foto van mezelf haha
17 april 2011 om 09:51 #280562
erikbloemberggangster:P
17 april 2011 om 10:32 #280564Erg netjes als je het mij vraagt.

Lijkt wel black chroom. 😀17 april 2011 om 10:52 #280565Ja dit is zeker een lekkere bling bling zwart8)
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.