- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb thuis een vespa ciao staan maar hij heeft geen enkel papieren, wat moet ik dan eigenlijk allemaal doen voordat ik hem helemaal straat legaal kan maken?
Alvast bedankt😁Maak een afspraak op rdw.nl of bel ze op voor een afspraak.
Meestal mag je dan na 2 maanden langskomen met de brommer op het dichtstbijzijnde rdw keuringstation.
In die twee maanden heb je mooi de tijd om het brommertje keur klaar te maken.
Je zorgt dat de verlichting brandt.
De remmen moeten het goed doen.
Banden met gewoon goed profiel en geen droogtescheurtjes. Ook niet tussen het profiel.
Bekijk het framenummer en zorg dat het goed leesbaar is, schuur het zonodig licht op.
Vraag dan op dit forum wat het bouwjaar is aan de hand van het framenr.
Verder moet alles gewoon werken en vast zitten.
Geen speling in balhoofd en wielen.
Origineel uitlaatje er op ivm de herrie.
Ook vragen ze een aankoopbewijs.
Of hoe je er aan komt.
Dan is je antwoord dat hij al 20jaar bij je thuis in de schuur staat en hij vroeger van je vader was of moeder.
Neem informatie mee tijdens de keuringsdag.
Type, uitvoering, bouwjaar enz enz dat je na zelfonderzoek hebt gevonden.
Zorg dat er een bel op zit die werkt.
Bedenk je vooraf of je brom of snor kenteken wilt.
Dat vragen ze je ook, en zorg dan dat hij ook die snelheid rijdt want hij gaat aldaar ook op de rollerbank.
Dus max 30-35 voor de snor en max 45 voor de brom.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.@ Semmad
Begrijp ik nu goed van jouw laatste regels dat als je de gasschuif op de goede stand weet te blokkeren, dat je zelfs een racer kan laten goedkeuren als snorfiets??Een R1 zal geen snor kenteken krijgen.
Maar, er zijn wel Puch maxi’s met motorkenteken.
Er bestonden altijd al 50cc motorfietsjes.
Maar nooit 400cc brommers, dus het moet wel reëel zijn.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Niet dat mijn brommertje nu echt een racer is.
Maar ik zou ‘m dus wel kunnen laten goedkeuren als snorfiets?
Gasschuif op halve stand blokkeren en gewenste max snelheid wordt niet overschreden!Was me onlangs ook al een keer opgevallen.
Kwam een oude Sparta BROMFIETS (ca 1965?) tegen.
In die tijd kenden ze nog helemaal geen snorfietsen. Er bestonden alleen brommers!
Toch had deze Sparta een snor-kenteken……….?????
(Zelfs trage Solex-jes werden gezien als bromfiets. In die tijd helm nog niet verplicht.)Ja dat kan, als het ding er maar origineel uit ziet en klinkt.
Dus zoals hij na zijn geboorte de fabriek verliet.
Dat wordt moeilijk met een racer.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.