- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik ben met een maat bezig om een vespa si wat op te voeren.
We willen lekker veel trekkracht en een top van +/- 70 km per uur. We hebben de inlaat 6 mm naar boven en 3 mm naar onder geveild. De carberateur die er onder komt is een 13/13 en de cilinder waarschijnlijk een 70cc dr EVO. Wat moeten we daarvoor nog uit de carters vijlen om de spoelpoorten vrij te krijgen? Ook wil ik graag weten of ik de orriginele Si cilinderkop kan gebruiken. Heeft iemand nog een idee voor een uitlaat? of nog wat liggen? Niet té duur…jah de poorten bovenin kun je doortrekken in je carter…Zogenaamde boost poorten…
Cilinderkop kan er zo op; voor afvlakken zoek je ff op de site(zorgt voor meer compressie en trekkracht)
Goede trek uitlaat is een leovince handmade…Die is nogal prijzig dus dnek dat je met een krul ook wel tevree bent met kleine poulie… Zoniet koop je het beste ene proma cc….
Trekt iets minder maar trekt wel heerlijk door;)
Wat dacht je van die gianelli uitlaat van 24.95 bij cycleshop heerlen dan? 🙂
Is goed onopvallend uitlaatje; niet supersnel maarwel goed:)
Dat is toch hetzelfde als een citypower?
Die werkt bij mij namelijk niet in combinatie met met 70cc,kan z’n uitlaatgassen daar niet in kwijt.coda :
Dat is toch hetzelfde als een citypower?
Die werkt bij mij namelijk niet in combinatie met met 70cc,kan z’n uitlaatgassen daar niet in kwijt.Ik had gelezen dat hij beter trok, hogere top had en mooier geluid maken. Maar de prestaties van de gianelli met welke uitlaat kun je die vergelijken? een leovince krul? of is dat te optimistisch:P
coda :
Dat is toch hetzelfde als een citypower?
Die werkt bij mij namelijk niet in combinatie met met 70cc,kan z’n uitlaatgassen daar niet in kwijt.Mijn ori uitlaatje werkt prima op mn 70 Autisa!! Dus lijkt me raar dat een citypuffer dat niet doet?
Gaat echt niet,gaat erg 4takten zowel met 80 als 70cc.
De beste prijs/kwaliteit verhouding voor een 70cc is een proma cirquit.
Die gianelli/citypower dingen zijn weggegooid geld voor een 70cc’tje,en terugbrengen na testen kan waarschijnlijk niet.coda :
Gaat echt niet,gaat erg 4takten zowel met 80 als 70cc.
De beste prijs/kwaliteit verhouding voor een 70cc is een proma cirquit.
Die gianelli/citypower dingen zijn weggegooid geld voor een 70cc’tje,en terugbrengen na testen kan waarschijnlijk niet.Oke. Ik las hier op de site dat je met 70cc nog wel 70 km/h kon gaan en dat het lekker trok… Heeft iemand misschien een leuke andere uitlaat voor 70cc in de aanbieding?
coda :
Dat is toch hetzelfde als een citypower?
Die werkt bij mij namelijk niet in combinatie met met 70cc,kan z’n uitlaatgassen daar niet in kwijt.Nee een citypower kon mijn 80cc uitlaatgassen maar moeilijk afvoeren…De gia daarintegen deed het nog heel leuk erop:D
70 en best hard trekken…Het is gewoon een soort race-uitlaat in citypower verpakking…Veel beter als citypowers anar mijn mening!
coda :
Gaat echt niet,gaat erg 4takten zowel met 80 als 70cc.
De beste prijs/kwaliteit verhouding voor een 70cc is een proma cirquit.
Die gianelli/citypower dingen zijn weggegooid geld voor een 70cc’tje,en terugbrengen na testen kan waarschijnlijk niet.Dat gianelli kreng laat je nog wel versteld staan….
Je mag hem eens proberen; ik heb hem hier thuis liggen;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.