- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb sinds vandaag mijn 1:10,5 vertanding vervangen door een 1:13 vertanding.
Als ik nu ongeveer de 55 passeer gaat hij ineens lijkt het wel zwaarder lopen.
De voetstepjes en handvatten beginnen harder te trillen.
Hoe harder je gaat hoe sterker je dit merkt.
Het lijkt me dat dit overtoeren zijn, of is de vertanding gewoon niet goed?
Wat kan ik nou het beste doen, om als het overtoeren zijn hier van af te komen?
Ik ga nu namelijk net zo hard als met 1:10,5 vertanding en ga liever ongeveer 5 km/u zachter.
Set-up staat links.Waarom zou je de 1:10,5 vervangen voor de 1:13? :con
Mijn ervaring is al dat het met 1:11 vertanding ontiegelijk trilt en je de vertanding uitrijdt (43Dr evo). Gewoon de 1:10,5 weer monteren. Wil je wat zachter gaan, zul je het ergens moeten zoeken (uitlaat,carb).
Het gaat mij vooral om harder optrekken, vandaar dat ik de 1:13 heb genomen.
Maar dat is dus onzin zeg jij? Zal ik dan een 1:11,5 nemen, of heb ik dan nog steeds overtoeren?Neem dan een City power als je wilt optrekken?
Dus mijn overtoeren gaan weg met een citypower, en ik trek harder met 1:13 citypower dan met 1:10,5 Top One?
En is er een citypower die past i.c.m. kickstart?hansieb :
Waarom zou je de 1:10,5 vervangen voor de 1:13? :conMijn ervaring is al dat het met 1:11 vertanding ontiegelijk trilt en je de vertanding uitrijdt (43Dr evo). Gewoon de 1:10,5 weer monteren. Wil je wat zachter gaan, zul je het ergens moeten zoeken (uitlaat,carb).
nee hoor, hier heb ik totaal geen last van.
maar Het is inderdaad zonde dat je een 1,10,5 ruild voor een 1,13 vertanding.Maar het is dus zo dat ik met 1:11,5 geen last ga hebben met overtoeren?
En trek je dan een stuk minder hard op in vereglijking met de 1:13?
En weet iemand of er een citypower is die past met kickstart?nee je moet zowiezo geen city power gaan rijden op vario, als je snel op trekken wil maar lagere top moet je gaan spelen met je rollen. maar dan moet je wel weer een 10,5 of 11,5 vertanding nemen. wat je misschien nog kan doen is die 1.13 vertanding houden met 7 grams rollen misschien loopt dat beter, maar dat weet ik niet zeker.
Maar is het verschil groot in optrekken tussen 1:13 en 1:11,5?
De 1:13 komt bij mij vandaan want IK wou een 1:10,5 omdat die beter is aan te lopen(heb geen kick en hij wel) en ik GEEN autowheelies wil trekken wat je WEL doet met een 1:13 maar minder of niet met 1:10 maar goed nu wilt hij dus opeens weer terug naar 1:10 zonder dat ik die zelfs gehad heb. of eigenlijk dat hij hem nog niet heeft opgestuurd met de ruil.
En kijk eens naar MIJN setup en dan ik met 1:13 rijden dat gaat dus helemaal fout ook een reden waarom ik de 1:10 wou die ik nu dus blijkbaar niet meer krijg beetje jammer dit 😕
Een ding is zeker je zal hem niet beter aan lopen met juist een langere vertanding. Met de 1 op 13 gaat dit makkelijker
nou dat is anders helemaal NIET te merken ik liep me een breuk !
Dat zal dan waarschijnlijk aan iets anders gelegen hebben!!!
Ik heb ff geen zin om uit leggen waarom.
Citta_Florian :
hansieb :
Waarom zou je de 1:10,5 vervangen voor de 1:13? :conMijn ervaring is al dat het met 1:11 vertanding ontiegelijk trilt en je de vertanding uitrijdt (43Dr evo). Gewoon de 1:10,5 weer monteren. Wil je wat zachter gaan, zul je het ergens moeten zoeken (uitlaat,carb).
nee hoor, hier heb ik totaal geen last van.
maar Het is inderdaad zonde dat je een 1,10,5 ruild voor een 1,13 vertanding.Offtopic:
In vergelijking met malossi vertanding rijden de lichtere vertandingen echt niet lekker. Het getril op topsnelheid heb je totaal niet met de malossi vertanding. Persoonlijke ervaring natuurlijk, heb al op best wat trillende vibrator vario ciaotjes gereden.@Ts
Ik zou persoonlijk weer terug gaan naar de 1:10,5 vertanding.hansieb :
Citta_Florian :
hansieb :
Waarom zou je de 1:10,5 vervangen voor de 1:13? :conMijn ervaring is al dat het met 1:11 vertanding ontiegelijk trilt en je de vertanding uitrijdt (43Dr evo). Gewoon de 1:10,5 weer monteren. Wil je wat zachter gaan, zul je het ergens moeten zoeken (uitlaat,carb).
nee hoor, hier heb ik totaal geen last van.
maar Het is inderdaad zonde dat je een 1,10,5 ruild voor een 1,13 vertanding.Offtopic:
In vergelijking met malossi vertanding rijden de lichtere vertandingen echt niet lekker. Het getril op topsnelheid heb je totaal niet met de malossi vertanding. Persoonlijke ervaring natuurlijk, heb al op best wat trillende vibrator vario ciaotjes gereden.@Ts
Ik zou persoonlijk weer terug gaan naar de 1:10,5 vertanding.Bedankt nou heb ik dus me brommer uit elkaar gehaald en verzend kosten betaald voor niks !
terwijl deze Steev een 1:13 wou kijk maar in zijn gezocht topic en ik de 1:10,5 ik dacht ruilen goeie deal maar dus niet
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.