- Dit onderwerp bevat 54 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 2 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Paar keer de krukas er in gestoken, gekeken waar hij aanliep en het weer netjes afsluitend kunnen maken. Ook heb ik de inlaat met de hand iets verder doorgetrokken.
Bromsnorknap beetje huisvlijt, ik hoop voor je dat het het houdt!
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Als je er op blaast en de krukas heeft de inlaat gesloten mag er “geen” lucht langs gaan.
Weet je al vooraf of het goed werkt.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Dat is inderdaad een methode die je toe kan passen, lektest met vloeistof is ook een goede manier. Carter met inlaat omhoog houden tijdens blokkeren van de inlaat met de krukwang er wat vloeistof in gieten. Als het niet tot nauwelijks doorlekt zit je ook goed. En dat was het geval! Nu bezig met spoelpoorten aanpassen op de cilinder, zoals je ziet is t nogal een verschil met de originele grote. Deze pw 41mm heeft zelfde maat spoelpoorten als origineel 50cc dacht ik
BromsnorDit zijn de poorten van de 43mm proma
BromsnorHeb de oude alu voetpakking op de cilindervoet gelegd en deze de spoelpoorten ingedrukt met een schroevendraaier zodat deze overeenkwam met de grotere vorm van de spoelers. Hierna kon ik de pakking op het carter leggen zodat ik met een stift de juiste vorm kon aftekenen zodat ik wist hoeveel ik van ‘t carter weg moest vijlen
.BromsnorAlles met een handvijltje gedaan, de dremel bitjes die ik had waren waardeloos.
Bromsnor
BromsnorVandaag blokje in elkaar gezet. De spoelpoort aan de zijde van de grote carterhelft zit echt op z’n max qua uitvijlen. Ben er zelfs net iets doorheen gegaan, maar is goed dicht te maken aan de buitenkant.
Bromsnor
BromsnorHier zie je ‘t verschil met de originele grootte
Bromsnor
Bromsnor
BromsnorHad al de keuze gemaakt om een leovince krul te gebruik icm powerband cilinder mid-range, deze op mp gekocht. Ergens deze week hang ik de boel in ‘t frame en gaan we zien of t een beetje wilt lopen!
BromsnorWat je nog zou kunnen doen, is het vliegwiel afdraaien en dan kan je de spoelpoorten een stuk groter maken.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.