optrek setup ciao

[angelTopic starterBerichten: 740]

voor mijn ciao kapot ging had ik deze setup:

* 50cc std
* tecno circuit
* std snor carters
* 12/10 carburateur
* malossi luchtfilter (boeiend want doet toch niks maar ja :))
* poulie 95 & v snaar

toen reed hij 55 op de teller met wat moeite..Nu heb ik hem gedemonteerd en wil helemaal vers beginnen dus wil ik graag een nieuwe setup..Ik wil graag rond de 65 htrijden (mag harder) voor zo min mogelijk geld (mag wat kosten natuurlijk maar hoe minder het kost hoe minder ik moet sparen ):D

zelf weet ik dit al:

* ? cilinder
* ? uitlaat (tecno circuit houde of toch beter niet? graag tips)
* speedengine carters (ga niet zelf aan mijn carters, krukas en zo beginne te prutse en zo blijf er gwn af en laat het allemaal samensteken door mijn dealer)
* 13/13 carburateur met malossi luchtfilter
* poulie 80 & v snaar (wil geen vario vraag me niet waarom ook geen zin in en zo)

als iemand mij kan helpen met een leuke setup ik hoor het graag dus..

[ivovanzonBijdragerBerichten: 175]

43AR
Speedengine carter
Proma cc
Poulie 65 of 70
13/13@68

[angelTopic starterBerichten: 740]

ivovanzon :
43AR
Speedengine carter
Proma cc
Poulie 65 of 70
13/13@68

en is de nieuwe proma circuit even goed als de oude? omdat er nu vaak ook bij staat: tecno/proma circuit en ik wil toch een beter presterende uitlaat dan mijn tecno circuit 😀

EDIT:

is dit geen idee?

* malossi 80cc
* polini speedengine
* 13/13
* malossi powerfilter
* leovinci circuit
* poulie 80 OF std vespa achterkoppeling met malossi voorvario (ga mss volgende week zaterdag wat spullen ophalen waaronder varioachtervelg & vario en zo heb ik nog liggen. Gaat dit een hoog koppel geven en toch niet associaal hard gaan? OF houd de leovinci uitlaat dit geweld niet?

[maxproschBijdragerBerichten: 59]

dat gaat wel blaze met die 80 mallosi

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>