- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
je moet niet verwachten dat er binnen 10 minuten word gereageerd veel mensen hebben wel iets anders te doen vooral nu er voor (veel) mensen vakantie is, maar je kan het beste even wachten totdat er word gereageerd dan kan je die die pen 12 later altijd nog een keer gebruiken als je die nodig hebt..
het probleem is dat ik hem HEEL snel nodig heb
Edit ArvidW: Zelfs dan is 3x Kicken alsnog overdreven
Pm Barry, die heeft 12pen krukassen thuis liggen….
Je kunt het zelf ook zo maken zoals ik gedaan heb….
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynonee, dat klopt niet:
pen 10 = 13mm
pen 12 = 12mmzit bij pen 12 geen naaldlager dan? kan me eigenlijk niet voorstellen, aangezien je dan een bronzen busje van een halve mm wanddikte zou hebben.
Maar stel dat pen 10 dus WEL kleiner is dan pen 12, zou je hem niet op kunnen boren. Het kan wel, maar dan zit je met passingen. Je hebt hier heel kleine toleranties voor nodig, om te zorgen dat alles goed past, eerst boren, en dan met een ruimer er doorheen. Als je daar niet de juiste apparatuur voor hebt (stabiele kolomboor en een goed rechte ruimer) “lubbert” je gat uit, en past hij neit mooi.
Het beste zou zijn om een pen 12 krukas te kopen, of een pen 10 zuiger 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoeeh hoe heb jij die drijfstangen losgekregen? want zou je dan niet gewoon als je een pen 10 en 12 kruk heb dat om kunnen wisselen? want heb nog een oude pen 12 ligge met kopot tapeinde.
Ik heb ze losgekregen met een slijptol, maar dat is natuurlijk niet de bedoeling (2 krukasjes waren toch al kapot)
Als je een grote bankschroef hebt kun je ze zelf proberen over te persen, maar of je wangen weer recht voor elkaar krijg is de vraag.
Je kunt het ook prof laten doen, maar dan is een krukas bij Barry kopen een goedkopere oplossing!
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoooh dat is jammer:( maar dan pm ik barry wel even als die terug is van vakanatie
ArvidW :
Ik heb ze losgekregen met een slijptol, maar dat is natuurlijk niet de bedoeling (2 krukasjes waren toch al kapot)Als je een grote bankschroef hebt kun je ze zelf proberen over te persen, maar of je wangen weer recht voor elkaar krijg is de vraag.
Je kunt het ook prof laten doen, maar dan is een krukas bij Barry kopen een goedkopere oplossing!
dat gaat je niet met een grote bankschroef lukken hoor.
mn broer dacht het ook wel ff uit elkaar te persen.middelgrote bankschroef zei knak, adios. gelukkig hadden we nog een andere liggen 🙂
je hebt er echt wel een pers voor nodig en dan laten richten + balanceren bij de brommerboer oid.
is die onderste krukas een pen 10 en die bovenste een pen 12?
moet k ff weten want kga nieuwe cilinder+zuiger halen
alvast bedanktnee, op de foto waar je de 2 losse drijfstangen ziet, is de bovenste pen 10, de onderste pen 12 😉
lijkt niet zo, ik leg het nog es uit:
een pen 10 krukas heeft een naaldlager. om daar ruimte voor te maken, is het gat in de krukas groter (13mm).
een pen 12 krukas heeft géén naaldlager, en dus is het gat 12mm 😉
(als je je cilinder eraf haalt, kun je al met een schuifmaat de diameter van de pistonpen opmeten ;))
ik heb wel pen 12 krukassen waar een naaldlager in moet dus die zijn nog groter.
en sommige pen 12 krukassen met naaldlager.ballie :
ooh dat is jammer:( maar dan pm ik barry wel even als die terug is van vakanatieik heb nog wel een krukas pen 12 voor je liggen inclusief de lagers(zitten er nog om geen zin om eraf te halen:P) ik moet wel nog effe kijken of ik hem ook wel doe verkopen. prijs enzo weet ik nog niet en moet eerst effe nieuwe fiksen:P deze is meer als reserve voor als me 70cc niet werkt(is pen 10) dan zet ik de oude erweer in(is pen 12) als die 70 werkt dan kan je mijne overkopen;)
ik heb nog een pen 12 krukas liggen, zal eens paar fotos maken als je geinterreseerd bent nog;)
zonder naaldlager btw
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.