- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo vespa fanaten
vanmiddag een raar fenomeen ervaren
ik reed lekker op mijn ciao snor die normaal hoogstens 30km rijd
opeens knalde mijn ciao onder mijn reed weg
het ging bijna 2x zo hard als normaal
voor mijn gevoel bijna een verdubbeling van het toerental en leek opeens vast te lopen
(achterwiel blokkeerde)
waarna het wiel ook weer los kwam
de snor reed daarna weer normaal
nou heb ik even gegoogled
en kwam het volgende tegenAls Ethanol een bepaalde hoeveelheid water heeft opgenomen zal er een fase scheiding optreden. Dit betekent dat de ethanol zich van de benzine zal scheiden. Omdat Ethanol zwaarder is dan benzine zal het zich onder in de brandstof tank verzamelen.
zijn er meer mensen die dit hebben ervaren
(wel leuk hoor die boost maar omdat olie en alcohol niet zomaar mengen heeft het blokje dus ook even geen smering gehad gezien de vastloop symptomen)hoor graag jullie reacties
groet Raimondin de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beerEchter heeft ethanol een lagere calorische waarde dan benzine.
Dit betekent dat je op pure ethanol een mindere verbranding hebt dan op benzine.
Wat ik wel vaker heb gemerkt is dat ons blokje op een iets te arm mengsel beter loopt dan op het juiste mengsel.
Ik gok dus dat je ergens, al dan niet tijdelijk, valse lucht hebt getrokken en een ordinaire vastloper hebt gehad.zou inderdaad kunnen
maar ik had even het idee dat er snelle cilinder met 13.13 en een vario onder hing
binnen enkele tientallen meters verdubbeld toerental
ik geloof wel dat het valse lucht kan zijn maar had dit nog nooit meegemaakt
ook niet toen ik nog zwaar opgevoerd rond reedvan het weekeinde maar even de boel los trekken
en kijken wat de schade is
wellicht dat het oude opgelapte cilindertje het nu heeft begevenis mischien wel een mooie reden om even een dr evo 43 te monteren met vario 😀 😀
in de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beerVoor dat ontmengen heb je wel veel water nodig.
En om er plots hard te gaan op etanol heb je een 2x zo grote sproeier nodig.
en het is vermengt met water dus dat zal het niet zijn 😉Valse lucht trekje ook niet van het ene op het andere moment.
Het kan wel dat hij te rijk stond en je een vuiltje in je sproeier had, of je benzine aanvoer stopte.
hmm carburateur wordt altijd ultrasoon gereinigd
nadat hij een nachtje heeft geweekt in de carburateur reiniger
dus die is echt brandschoon
maar het natuurlijk gekuntmaar goed het moet toch ergens vandaan komen
ben wel benieuwd hoe dit kan
dit moet je niet hebben alser nieuw cilinderje op zit
wel is het zo dat direct na het vastlopen hij weer los kwam en weer gewoon reed zonder dat ik de gevolgen van een vastloper/warmloper ervaardedat is in mijn beleving ook ongewoon normaal merk je altijd wel iets daarvan
en een standaard snorblok mix 400km terug voorzien van alles nieuw met een opgelapte standaard cilinder 12.7 standaard luchtfilter het ook wel vreemt om richting de 6000 toeren te maken
staks eerst maar even het kopje los trekken even kijken wat daar uitkomt
in de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beerJe wilt ellende en dan krijg je ellende!
GEEN ethanol meer tanken!!
(let op niet alle 98 is ethanol-vrij)hey mean machine
je hebt zeker een punt rij normaal op V power
daar heb je nooit gezeur mee (geen ethanol)
ik ben ook niet zeker ofhet nou aan de brandstof of valse lucht of wat het ook mag wezen
van alles wat hierboven is geschreven
als je van al die punten afzonderlijk kijkt wat dan de symptomen zijn kan het allemaal kloppenik heb in de afgelopen 30 jaar veel gekke dingen gehad en gedaan met 2 takers maar deze was even nieuw
in de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beer
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.