- Dit onderwerp bevat 309 reacties, 62 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Owja,moet eerlijk zijn…..De ZIRRI uitlaat was in een prachtstaat.
Ja , er zit een heel verhaal vast aan deze Ciao .
Maar nu is het e.e.a. afgehandeld en ik ga zelfs de 25e op herimport bij de RDW .hi, what krukas are you using in your SE engine with 41mm LC kit?
Did you rework the krukas?
@ Piet ,
this moment i use a DR race krukas in the speed-engine .
But before the DR i used a standard brom krukas , with very nice results .@ SpeedDemon ,
altijd welkom kerel :bier wel even van te voren PM’en
@ Barry ,
nu is achteraf alles toch nog goed gekomen en heeft de Ciao na de 25e wederom een NL kenteken .
echt gaaf hoor.
mooi spul man
exotisch is het juiste woord:D
Schitterend,heb ik me dagenlang voor niets zo zenuwachtig gemaakt.Maar ze zullen wel eens bovenkomen.
Heb je de koplamp nog getest??@ Barry ,
nou het lukt me alleen op het Keuringsstation in Venlo omdat ik daar wat keurmessters persoonlijk ken .
Ik moest wel het originele exportdocument van FonS kunnen overleggen , gelukkig is FonS een toffe kerel en heeft hij mij zijn origineel document gegeven .Wat de lamp betreft , deze heb ik wel aan de praat maar ik denk dat de lamp even gewisseld moeten worden voor de keuring .
Ook monteer ik even een voorspatbordje op de vork .Gelukkig krijg ik het originele kenteken wat de brommer ooit gehad heeft terug en passen ze gelijk het bouwjaar aan naar 1978 !
Maar het ergste vind ik nog dat het blokje eronderuit moet !
Mooi he die lamp.Inderdaad jammer dat de motor eruit moet.Enkel het spruitstuk moet er even af,en dan is het wat puzzelen.
Maar dat gaat wel lukken.Toch??ohwja als je wilt weten waar je versteviging stang vandaan komt;… van een winkelwagentje :@ deze is bijna uniek, alleen ik heb nog hetzelfde frame in de schuur staan. komt van hetzelfde donor-winkelwagentje:lol
hoe gaan ze dat herkeuren dan, met die stang:?
MikeDaar zullen ze wel over kijken.
Mike :
hoe gaan ze dat herkeuren dan, met die stang:?je moet net geluk hebben met je keurmeester; mn si hebben ze ook (goed)gekeurd met die 2 stangen langs mn brug(sub-frame in rdw taal;)).
Mike ,
ik ken gelukkig vanuit mijn werk een aantal keurmeesters persoonlijk .
Zo goed zelfs dat ik met een aantal zo nu en dan een biertje doe in de kroeg , toevallig hebben we dezelfde stamkroeg :bierWe kijken wel waar het schip strand !
Zo even een update ,
gisteren de gepoedercoate delen opgehaald om de Citta voor mijn vrouwtje te bouwen .
Ik heb van Gilera de originele kleurcodes gekregen van de Citta Dizzy Cerise uitvoering
en deze ook in de originele setting aan laten brengen .Het gepoedercoate frame
Het gepeodercoate achterwiel incl. nieuw crossbandje en binnenband
Het gepoedercoate voorwiel incl. nieuwe kenda originele band en binnenband
Qua setup wordt het geen snelheidsduivel maar het doel is om een echt stadsbrommertje te maken .
Dus flink optrekken en een top van ongeveer 40km/h
Voor de setup ga ik gebruiken :* Belgisch elec carter ( met grote inlaat )
* Pen 10 brom kruk
* 12/12 carburateur
* Malossi Filter
* DR 38,4 50cc snel ( nieuw )
* Uitlaat 😕 moet ik nog even kijken waarschijnlijk een city-power .
* Poulie 90 ( totdat ik een vario heb )Verder heb ik alles nieuw gekocht maar mis nog enkele kleine delen waaronder de treeplank Links Wit
en een gereedschapsdekseltje in het wit .
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.