- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi allen,
Ik heb een oldtimer ciao uit `68. Nu hoor ik als ik wat herder rijdt aardig wat geluiden uit de klok komen. Nu is mijn vraag of je een gewoon revisie setje kan gebruiken voor een oldtimerklok. Zijn de maten van een nieuw model het zelfde qua lagers als een oldtimer klok?
Bedankt ciao4life
Je weet zeker dat het de klok is?
Dus even linker kap er af en even gas geven terwijl brommer op de middenbok. En luisteren maar.
Olieniveau?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Voor de duidelijkheid, bij ‘oldtimerklok’ praten we over een uitgaande as met spiebaan, niet de modernere spline/veeltand.
De ingaande as (poelie zijde) is gelijk aan de moderne variant.
– keerring 17/25/4
– naaldlager HK 1712
– naaldlager BK 0912 BDe uitgaande as (wiel zijde) wijkt af van de moderne variant. Het naaldlager is hetzelfde, het kogellager en de keerring zijn anders.
– naaldlager BK 1512
– kogellager 6202 (gelijk aan krukas lager)
– keerring 22/35/6🙂 Beide onwijs bedankt voor de top info. Ik ga aan de slag.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.