Vespa-Ciao.NL
:: Oldtimer krukas

Home Forums Techniek Motorisch Oldtimer krukas

3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #838143

    jaffabaffa
    Topic starter
    Berichten: 225

      Kan iemand mij vertellen of een oldtimer krukas hetzelfde is als een brom krukas, of dat dat deze in ieder geval uitwisselbaar zijn met elkaar?

      Ik weet dat het vliegwiel anders is (zwaarder), dus ik vroeg mij af of dit met de krukas ook zo is.

      Wat is tegenwoordig de beste after market krukas op de markt voor een orginele brommer (oldtimer)?

      Hebben de Top Racing krukassen nog steeds het probleem dat ze wel eens breken? Ik kan mij herinneren dat dit een paar jaar gelden het geval was.

      Alvast bedankt!

       

      1
      #838144

      Crullie
      Donateur
      Berichten: 2279

        Oldtimer kruk is een pen 12 met bronzen bus en dus niet uit te wisselen met een modernere pen 10, tenzij je een zuiger weet te vinden met pen 12.
        Er zijn nu ook pen 12 krukjes en zuigers met een naald lager, dus eigelijk kun je alle kanten op nu !
        Inlaat periode van een Oldtimer kruk is een ruime brom kruk nu.
        TopBreking heb ik de laatse tijd geen ervaring mee maar de keuze van TR is beide.

        Goede krukjes :
        https://www.jmpbonderdelen.nl/krukas-rms-citta-ciao-pen-12.html
        of
        https://www.jmpbonderdelen.nl/krukas-vespa-p10-dmp.html

        • Deze reactie is gewijzigd 2 maanden geleden door Crullie.
        TICKLING BARN
        #838146

        jaffabaffa
        Topic starter
        Berichten: 225

          Bedankt, @crullie !

        3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
        • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.