- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik ben een bus van nylon aan het maken om de inlaat af te sluiten omdat er een zij inlaat gebruikt wordt.
Dat wil ik dat met een krimppassing gaan doen, nu zie ik dat de uitzettingcoëfficiënt van nylon behoorlijk hoog is.
Ik dacht, dan maak ik de binnendiameter 15 of 15,5 mm en leg ik hem in kokend water voor ik hem op de inlaat zet waar de buitendiameter 16 mm van is.Dan blijft het wel klemmen als het blok koud is maar zal de bus niet weer losraken door de hitte van het carter?
Weet iemand nog een andere manier om een inlaat af te sluiten zonder te lassen of een bus te draaien op een draaibank?
Of gaat het wel lukken met de nylon bus.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Zwaar beun manier: Stuk makkelijk buigzaam plastic ( zakje oid ) icm slangenklem
Ik wil dus iets zonder slangenklem.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!jammer dat die ”teflonbusjes” open zijn voor de benzine en luchtinlaat, anders kon je die eroverheen drukken met vloeibare pakking en slangenklem.
Die zijn ook van nylon.
Ja daar komt het idee dus vandaan maar ik zie het niet zitten om zo’n bus dicht te lijmen met een plaatje ofzo.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Ik heb straks natuurlijk ook iets nodig, om de originele inlaat af te dichten.
Ik ga mijn vader eens even vragen. hij heeft vast wel een geniaal idee.Stukje alu staf, blind gat erin boren van 16,iets mm (eventueel iets groter fresen met dremel) en dan verlijmen met vloeibaar alu of een andere hittebestendige 2k lijm.
Loctite om lagers aan assen te verlijmen kun je ook gebruiken maar dan mag de speling niet groter zijn dan 0.2mm. Maar dat kun je met wat geduld, een schuifmaat en een dremel best voor elkaar krijgen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDat is een goed idee Arvid maar volgens mij past 16 mm niet in mijn boormachine.
Anders moet ik dat gat er door iemand in laten draaien op de draaibank.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Waarom wil je er geen 2 carbs op dan?
Ik probeer Eidos te helpen met zijn zij inlaat, ik zal het hem eens vragen.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!heey,
ik gebruik altijd dichte bussen van plastic voor meer info pm me maar dan kan ik je meer vertellen.
gr
Plastic dopje erover, met slangenklem.
Mooiste oplossing is dichtlassen, maar ik denk dat eidos niet voor die bewerkelijke optie gaat, ook omdat het carter al in elkaar zat.
@ Vincent vario: redenen om geen 2 carbs te gebruiken zijn: lastig afstellen cker als je twee verschillende type carburateurs gebruikt. De zij-inlaat carburateur membraam gestuurd is. En groot genoeg om de cilinder te voeden.
ik had gewoon plastic dopje met mm 13,5 dat die er precies inging en niet losliet
gr joelje kunt er idd iets inproppen dat als het uitzet het alleen maar verder klemt..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.