- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
ik heb sinds kort weer een vespa ciao aangeschaft.
maar nu wil ik toch eens die Ninja uitlaat erop zetten.
want deze vind ik erg mooi uitzien.
(of de Proma Summit bovenlangs, als je deze ergens nog kan krijgen).
of de calibrata.maar wat is leuk voor verdere setup hiervoor?
en het liefste niet het duurste van het duurste.en wat ik het leukste vind is toch dat die leuk trekt, maar ook wel lekker doorloopt.
dus dan zit ik te twijfelen tussen 3 uitlaten, en daarvoor een goede setup.
een hoogtoerige cil. als je wil dat de ninja ook iets doet lijkt me.kijk eens in het tuning gedeelte van deze site! daar vind je genoeg info, en leuke combinaties.
ik had al beetje rondgekeken, maar zie niet echt wat ik zoek.
heb hem zelf op mijn getuned 70cc blok met vario en dat loopt als een gek. Trekt goed weg en gaat lang door. Heb er 2 van dus 1tje mag weg. Pm maar.
gr shakerSimonini Racing: http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=695
Specificaties: Hoogtoerige uitlaat. Meer voor de snelheid dan voor trekkracht. Geluid is mooi. Zeer goed op Vario.Als je iets unieks wil, trekkracht+snelheid, dan moet je eens een leovince handmade gaan zoeken.
Specificaties: middentoerige uitlaat. Goeie snelheid en trekkracht. Goed voor poelie. Ziet er ook heel mooi uit.Ninja
Specificaties: Zeer hoogtoerige uitlaat. Maakt veel lawaai. Ziet er heel mooi uit.Check deze pagina:
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=2en check deze pagina voor rollertest:
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=23843mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccqa cilinders denk ik dat ik een 43mm wil.
tenminste: een cilinder waarbij de carters niet persee bewerkt voor hoeven te worden.
ik ga waarschijnlijk dan wel de carters bewerken qa cilinder en inlaat enzo.DR EVO 43 loopt makkelijk 8000/9000 toeren op een open 13/13 schuif:P
als je de carters bewerkt zal je daar zeker geen spijt van hebben gr
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Vergeet de Calibrata maar,deze is veels te groot voor Uw set-up.
Proma cc of de Summit zal het vele beter doen.Ninja is beter geschikt voor vario toestanden.Is een echte toeren uitlaat & doet het goed op alu cilinders.
De Summit kun je ook vergeten, die heeft ook de nodige CC’s nodig
Loopt best leuk op een 43mm hoor.
maar ik wil ook een andere cilinder, zei ik al.
dus ik wil wel leuke power, met een mooie uitlaat! 😀
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.