- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik kocht enkel dagen geleden een Piaggio Ciao, er zit daar een motorblok in en die gaat +- 25-30 km/u
Ik kreeg er een extra motorblok bij die zogezegt nog werkt en +- 50 zou halen… is het makkelijk die te vervangen of moet ik daarbij op verschillende dingen letten of geef ik jullie informatie te kort en zo? Kan ik bij het verwisselen dingen verkeerd doen of moet ik ergen op letten?
Ik weet niet als deze vraag hier al behandeld werd maar ik zocht even en vond niets hier over
Nog een vraagje, je hebt er vooraan (onder de benzinetank) een ‘knopje’ met een C en een R op (ik vermoed de bezineregelaar of zo) waarvoor dient deze juist en op welke stand zou hij normaal gezien moeten staan?
Alvast bedankt
c is closed, r is reserve. Je moet hem gwn ongeveer in het midden zetten. Ik zou het blokje er nog in laten dat bespaart je veel werk. Bestel gwn een poulie 80 of zo en je gaat ook wel 45 km/u of zo. Met nog een snellere uitlaatje (leovinci circuit beter genaamd als krul) gade ook rond de 50. En verkoop dit blokje tweedehands om een deel vd die uitlaat en zo te betalen.
Wat is een poulie? en wat doet dat met je motor? en wat zou dan het verschil kunnen zijn met de verschillende blokken?
zoekfunctie kan wonderen doen 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.