- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
ik heb een se met een dr 65cc? kop en cilinder.
kan ik een grotere cilinder, een 70 of 80cc erop zetten zonder dat mijn krukas breekt?
zoja,wat voor carburateur zou ik nodig hebben?heb nu een 13/13
en welke uitlaat is geschikt om veel power te krijgen maar niet enorm inleveren op snelheid.gr max
Ik weet niet wat voor krukas je hebt maar als hij een DR kan hebben is een ’80cc’ (46mm=72cc) geen probleem.
13-13 kan met de meeste cilinders prima, en een grotere carb heeft ook maar beperkt nut op een speedengine.
Proma cc bijvoorbeeld, simo racing, etc.
dankjewel,
ik heb nu standaard brom krukas.
hoeveel effect heeft die 3 mm grotere cilinder dan?
gr
Een 46mm polini zal je vooral trekkracht opleveren, niet zozeer snelheid. De malossi en pinasco zijn wel iets sneller maar de DR is toch een van de snelste cilinders uit de doos.
Standaard krukas is sterker dan alle andere merken in tegenstelling tot wat je bij andere brommers ziet. Alleen malossi heb ik nog nooit gebroken gezien.
alweer, bedankt.
welke pen is een standaard krukas?
en als ik zelf een spruitstukje las voor bijv. een 15mm, scheelt dat nog veel?
gr max
std kruk kan pen 10 of 12 zijn 12 is volgens mij wat ouder
15mm carb op je SE is wel een prestatie winst kan je alleen niet vertellen of het echt veel scheelt
Groet
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.