Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › nieuwe cilinder in 1 minuut warm???
- Dit onderwerp bevat 32 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door xDavex.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 april 2010 om 21:54 #230306
1 liter olie op 50 liter benzine
100ML olie op 5 liter benzineom presie te zijn 2% olie op 100% benzine.
9 april 2010 om 22:37 #230307zoals gewoon in de handleiding staat. mischien iets meer olie of heeft dat geen zin om beter te laten lopen of zorgt dat meestal alleen maar voor problemen? en ik denk nog altijd valse lucht, 2 voorbeelden van valse is snel warm en kan niet statationair lopen. dit gebeurt ook bij mij.
9 april 2010 om 23:42 #230303niet helemaal;). dat hij veels te warm word true. maar niet snel;) google maar.
10 april 2010 om 08:26 #231722sproeier 40 is zowiezo te klein 🙂
gooi er eens een maatje 50 tegenaan om te kijken of het dan wat minder is.
dan kan je vanaf daar verder afstellen
kijk even na een stukje rijden de kleur van je bougie. welke kleur is dit?10 april 2010 om 09:22 #231721Met een te arm mengsel wordt de cilinder veeeeel te warm, hou het in het begin even veilig en doe er 52 ofzo in.
10 april 2010 om 10:23 #231723
Anoniemstandaard brom = sproeier 43
ik denk datje dan 46/48 nodig hebt, ik heb ook met die setup gereden
10 april 2010 om 10:43 #231724doe er 45 in, heb ik ook met DR50!
en smeer wat meer..
doe 30ml ipv 20ml in 1 liteR..olie koelt ook wat 😉
10 april 2010 om 10:44 #231725oke ik ga vandaag sproeier 48-50 en 54 halen en testen. ik denk inderdaad ook te arm mengels. hij is gewoon al hendig warm na 1 min lopen in de achtertuin, dat kan gewoon niet. leg je hand na die 1 min tegen de cilinder en je verbrand hem, dus dit leek me echt niet goed. sproeier ga ik dus dadelijk verwisselen en testen. iemand nog een idee dat ik eens kan verandere of proberen. hij maakt ook een erg hard geluid nu deze cilinder erop zit. stinkt ook erg en veel meer uitlaatgas uit de uitlaat dan met de vorige cilinder en luchtfilter. mischien dat dit iets kan helpen, geen idee daarom help AUB 🙂
10 april 2010 om 14:04 #231731Ha mede Limburger, dat je cilinder al hendig warm is na 1 minuut is helemaal NORMAAL! Maak je er niet druk om, vooral de uitlaat kan heel snel al heet zijn.
Ga ook niet TE groot met je sproeier. Als je origineel rijdt met alleen 50dr, heb je genoeg aan ori sproeier +2 maatjes. Voor een citypower nog een +2 maatjes. Meng tijdens het inrijden 1:40 tot 1:45. Hoe beter je `m inrijdt, hoe meer (en langer) plezier je ervan zult hebben. Hierover vind je genoeg info op deze site via de zoekfunctie/how-to`s. Succes10 april 2010 om 14:08 #231732ja dat is idd normaal, maar na 1min dat je je hand werkelijk VERBRANDT is ook niet normaal
10 april 2010 om 14:17 #231734Ok, doe het maar: pak een stopwatch/horloge en start je brommer. Wacht een hele minuut (is lang hoor) en leg je hand op de cilinder. Je bent een grote jongen als je dat 10 seconden volhoudt!
10 april 2010 om 16:39 #231579eindelijk !! ik heb sproer 60 erin en hij blijft statationair lopen. nog niet helemaal perfect maar het is een groot begin. nu merk ik dat als ik eens vol ga doe helemaal niet zo snel vooruit kom. enige idee waarom ie zo lang doet om in toeren te komen. je moet echt een 10-15m vol gas inhouden voor ie echt nasr de snelheid gaat.. alvast bedankt over de sproeier nu nog dit en kan hem inrijden en afstellen 😀
10 april 2010 om 17:29 #231736stationair schroef ietsje meer open draaien dan start hij met meer toeren! da hboeft hij ook niet meer zo erg op toeren te komen. en dan pakt hij hem dus sneller 😛
10 april 2010 om 18:56 #231737wilt me niet lukken, en nu blijft ie niet meer echt lopen. valt na tijdje weer geoon uit, en rijdt volgens mij niet eens harder dan 20km/h -.-
10 april 2010 om 20:55 #231739Heb je je zuiger niet verkeerd om erin geplaatst?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.