- Dit onderwerp bevat 32 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dat doe ik morgen avond wel. Ik ben nu veelste chagrijnig doordat ik die band niet draaiend krijg… Wat kan ik me daar toch op ergeren, haha:lol
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccIk denk ook simpelweg weer een warmloper..
Sorry Keltow.
of vastloper in het begin? achterwiel blokkert? :/
en?
Ik heb wat problemen met de camera.. srry dat de foto’s wazig zijn.
Klik voor foto 1
Klik voor foto 2(bovenkant.. ziet eruit dat ik teveel olie gebruik)
Klik voor foto 3Die soort zwarte streep/vlek is ongeveer hetzelfde als op mijn 50cc zuiger. Alleen 10x minder erg zonder kras(sen).
Klik voor de 50cc fotoCilinder ziet er nog prima uit.. Dit was ook met mijn 50cc cilinder.
Als dit een warmloper is moet ik dan een nieuwe zuiger halen
?43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccJa, dit is zeker een vette warmloper, misschien dat het nog op te schuren is.
sjaak trekhaakanders een imitatie zuiger kope koste bij epc geloof ik 15 euro.
ik heb nu de neiging om te zeggen told you so.
maar dat houd ik voor me 😛maar wel kut man ook zonde dat je je achterklokkie ging controleren dan 🙂
iig weet jenu wel waardoor het gekomen is moet je even opzoeken eff kijken naar je inlaat e.d of het wel goed gedaan is. misschien lekt hij ergens of teveel lucht ?Lennaert-ciao.. Ja jonge, wrijf het er maar in:lol (ik heb dat ding nog steeds niet in elkaar die achterklok)
Er komt valse lucht door mijn klein carter. Er zit een behoorlijke barst in waar de valse lucht door gaat. Ik heb er eentje proberen te zoeken maar nog geen gevonden. Dus ben ik gewoon blijven rijden. (hij liep stationair, hij deed niets vreemds, dus ik dacht dat maakt niet uit… Niet dus:P)
Gaat mijn topsnelheid en optrekvermogen omlaag met een imitatie dan met een originele DR zuiger ?
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc
sjaak trekhaaknee denk het niet ,btw ik heb nog een klein carterhelft ligge geloof ik kan je voor niks hebbe
kijk en dat is nog eens een forum lid die sjaak
top man 🙂
en het is niet om in te wrijven 🙂
alleen een bevestiging voor mij dat ik veel opsteek hier :).Dat is heel aardig van je Sjaaktrekhaak:). Zou ik die in het weekend kunnen halen bij jou? stuur me pm als dat kan
.@lennaert-ciao: Je had gewoon heel goed gegokt jongen.. Nee joh,, jij bent goed 😉
EDIT: Ik heb nu het klein carter gedeelte van sjaaktrekhaak op mijn brommer. De zuiger heb ik mooi opgeschuurd met P1000 waterproof schuurpapier.
Nu heb ik alles in elkaar gezet met 1klein probleempje.
Er komt lucht (-uitlaatgassen ???) tussen de cilinder en cillinderkop uit. Ik heb nu een pakking gekocht die ik er tussen heb gedaan maar nog geen verschil.
Ik reed zonder voetenplankje en ik voelde een ”wind” uit de motor komen, ben op mijn knieën gegaan en ging met mijn hoofd ervoor. Ik rook in het begin wel uitlaat gassen maar nu ruik ik dat niet. Ik voel met mijn hand en het komt aan ongeveer de linkerkant van de cilinder/kop.
Is dit normaal? Kan ook zijn dat die wind/lucht/uitlaatgassen normaal zijn maar dat ik het voelde omdat ik het cillinder kapje er niet op heb gedaan.
Verder loopt de brommer mooi stationair.
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cckomt van je vliegwiel af is niks aan de hand..
Gelukkig! Ik schrok me al een hoedje:lol
EDIT: Ik heb nu op mijn brommer gereden maar ik merk dat al het power weg is.
Hij trekt nietmeer zo snel op als voorheen, de snelheid is ook minder. Het geluid is wat zwaarder wat uit de uitlaat komt.Waar zou dit aan kunnen liggen?
Komt het doordat ik de zuiger lichtjes heb geschuurd ?Ik vind het zo jammer:( Het is net een 50cc :lol
Zelf denk ik dat ik misschien te weinig naaf olie in de achterklok heb gedaan. Want dat zou een afremend effect kunnen geven, zou dat hieraan kunnen liggen?
EDIT2: Het ligt niet aan de naaf.
Ik reed weer eens een stukje dit keer volgas en opeens kwam er een grote KNAL. hij viel voor een halve seconde uit.
Zo’n knal hoor je toch alleen als je rijd en de decompressie hendel inknijpt?
Zou het dan kunnen zijn dat mijn brommer niet genoeg compressie heeft.43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccheb je je zuiger niet verkeerd om gemonteerd?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.