- Dit onderwerp bevat 171 reacties, 54 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@zevenenergie
Jij bent duidelijk iemand die alleen iets op papier kan presteren, met je moeilijke formules en weet ik niet wat allemaal.
Fredzzz en frankp hebben gewoon praktijkervaring die jij niet hebt. Als ik een stalen bus in een alu huis zou moeten persen zou ik 0.05 persmaat aanhouden en dan met loctite 638 de bus er in persen. 100% zeker dat die nooit meer los komt. ik zou het zelfs zonder loctite aandurven.En de onbalans het koppelingshuis is te verwaarlozen, heb je al eens zulke hoeveelheid aluminium gewogen? dat is haast verwaarloosbaar.
Waarom wil je toch per se je gelijk halen? wil je misschien interesant/belangrijk gevonden worden? of ben je gewoon jaloers dat de jongens van moparts wel wat op de markt (kunnen) brengen?
@ moparts
Goed bezig, jullie zijn mooi spul op de markt aan het brengen. en ik hoop voor jullie dat het op den duur een succes word qua verkoop
Om toch nog een puntje van kritiek/verbetering te geven 😀
Zou het niet beter zijn om de pinnetjes waar de startsegmenten aan vast zitten van staal te maken? alu lijkt me te zacht qua slijtage.
@zeven
Zoals ik al zei heb ik dit al een lange tijd getest(verschillende koppelingen). Daar bleek dat het goed gaat zonder bouten. Jouw rekensom klopt uiteraard wel, ideaal gezien.
Over de foto kan ik weinig zeggen. Ja die poelies op de fotos zijn wat versleten. Maar het materiaal wat daar gebruikt is(zeer waarschijnlijk gegoten) is heel anders dan ons materiaal. Uiteraard niet zo hard als staal maar zoals je zelf al zegt kiest een zoon fabrikant (piaggio) niet voor niks voor alu en geen staal.
Over de onbalans hoef je helemaal geen druk te maken(zwaartepunt ligt minder dan 0.001mm uit het middelpunt). Dit is allemaal bekeken voor de productie. We doen niet zomaar wat.
@Niemand
Jij bent duidelijk iemand die alleen iets op papier kan presteren, met je moeilijke formules en weet ik niet wat allemaal.De ervaring leert dat je de tabellen moet raad plegen als je dit soort dingen maakt.
ander krijg je voutjes 😉@frankp
]Als je zegt dat mijn rekensom klopt blijkt daaruit dat je hem zelf van te voren niet gemaakt hebt het is ten slotte al te koop in jullie webshop. en als je denkt dat je een tandwiel poelie kan gieten, weet ik dat jullie weinig ervaring hebben.
Dat geeft op zich niet, uiteindelijk zal het wel lukken.
Maar als jullie binnenkort afreizen naar Hong Kong, dan is dat voor meer dan 10stuks, dan wil je toch goed beslagen ten ijs komen.:?
Ik zou het passingsstelsel er nog eens op naslaan of naar een ingenieursbureau stappen,
of ze het allemaal willen doorrekenen en nakijken, dat is heel normaal en hoeft niet veel te kosten.Ik heb van af het begin al bewondering voor wat jullie doen en vind het een gaaf avontuur.
al zien sommige dat ik dat anders.
Ik had ook mijn mond kunnen houden, maar ga er van uit dat je van weerstand sterker word. En eerlijk gezegd vragen jullie er een beetje om.Ik pretendeer niet veel te weten maar weet wel meer dan de meeste anderen.
Na 23 jaar een eigen bedrijf in de metaal en 6 jaar in een machinefabriek als project begeleider, zie je vrij snel waar de schoen klemt.Ik zal in de toekomst op zeker iets bij jullie kopen.
Ook ik wens jullie veel succes en denk dat ook komt.@zeven
Commentaar en jouw visie vind ik prima, zoals je zelf zegt heb je genoeg ervaring. Maar daarbij trek je direct conclusies die gewoon niet waar zijn. Ik wil het hierbij ook laten, anders kun je mij via PM vinden. Graag weer over de Onderdelen van moparts racing.
Terug on topic… BROMMERPORNO!
Fredzzz dat is inderdaad pure porno. 😆
Maar om nu zonder kappen te gaan rijden. 😂
Hmmm plexiglas 😂:o=)8)
Sneak preview=)
Kan ik al een achterwiellagerplaat reserveren :D?!
me too
Heyyyy, boxercartertjes 😀
Ja ja :lol Frank heeft mijn boxercarter meegenomen en na gemaakt
Ik zie er 3 liggen, gaat de goede kant op :bier
Als MOPARTS RACING nu ook nog de Boxer krukassen gaat maken(met volle wangen) dan kunnen we zelf vrij makkelijk een boxerblok bouwen.TICKLING BARNCrullie :
Ja ja :lol Frank heeft mijn boxercarter meegenomen en na gemaaktIk zie er 3 liggen, gaat de goede kant op :bier
Als MOPARTS RACING nu ook nog de Boxer krukassen gaat maken(met volle wangen) dan kunnen we zelf vrij makkelijk een boxerblok bouwen.Nagemaakt en verbeterd. Tevens zit er direct een inlaat gat op
Helemaal links liggen nog wat krukas onderdelen:pestDe boxer onderdelen hebben wij eerst gemaakt voor het testen. Zodra dit goed is zullen ze worden aangeboden.
Big Pimpin dit. :pimp:bier Kan ik mij nog bij de Moparts organisatie inkopen? 🙂
dat boxer blok lijkt mij dus wel echt prachtig om te hebben, maar ik neem aan dat dit alles met 300 euro niet betaald is.
als jullie dit echt gaan produceren, kunnen jullie dan ook aangeven hoe zo een blok gemonteerd moet worden?
ik vraag mij dit al langer af en ben toch eens benieuwd ernaar, ik heb wel al eens een topic voorbij zien komen maar het ziet er naar uit dat je het subframe behoorlijk moet verbouwen om dit erin te krijgen.uiteraard moet je dan weer kijken dat je de cilinders op een of andere manier gaat koelen, dus dat zal in mijn geval een LC worden, 😉 ofja 2 keer
jongens ga zo door met het maken van leuke onderdelen.
tip: zelf een pina wieltje maken voor elek ontsteking?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.