- Dit onderwerp bevat 279 reacties, 53 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@ loek: klopt, in italie VRAGEN ze altijd meer…maar of ze het ook krijgen..;)
Ciao’s zijn wel duurder in Italia, maar ja bij ons vragen ze ook meer voor een Daf33.. 😕@ arvidW: wanneer de enige echte mini terug is dat gaan edjuh en ik een remake van de zwartwitfoto shoot uit 1971 doen.. ben nix veranderd eigenlijk…:D
Martijn leeft nog heb ik vanavond geconstateerd, dus er is nog hoop… 😀
Maar of de rit van 23-5 van Jelle lukt ?? 8)
Nu loop ik iets te veel kans op onderstaande heren met 2 ongeschouwde grote Piaggio’s en 2 mini’s
Bij gebrek aan echt nieuws…
Een collega bood aan om de bagagedrager van de blauwe Ciao te laten spuiten bij een bevriende autospuiterij.
Vanavond even het rekje van de Ciao gehaald en de eerste foto van de Bravo en Ciao samen gemaakt..
Een kleurig duo samen! 😀
Hopenlijk binnenkort met de MiniCiao erbij…
PS : wie heeft er nog een geel voorspatboord ‘brommer’ bordje voor me, met VESPA erin…?Mooi koppel : -)
Zit er nu geen achterwiel in die ciao?:D
Jij weet te veel….
Valt toch niet op zo ?:D
Desnoods hang ik het achterwiel er voor de oldtimershoot
even in zonder snaar en ketting…Hoe heeft je Bravo zich in Limbawbe gehouden trouwens ?
Ik zag je nog ergens op 1 van de filmpjes…:DHeerlijke foute kleurencombo die bravo 🙂
zien er wel erg netjes uit samen
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&highlight=frame&p=309494#309494 staat op dit frame niet zo’n geel vespa bordje wat je nog zocht? En owja heb je nog interesse in de achterlamp?
Een kenteken krijgen ga ik niet meer redden voor de oldtimer rit volgende week,
maar voor de fotoshoot kan ik mee! 😀Na een winter niks doen, vandaag de Ciao weer opgebouwd met schone en deels nieuwe onderdeeltjes.
De bagagedrager ligt nog bij de spuiter…
Wie heeft er nog een knap crankstel liggen, event met originele trappers ?
Die van mij zijn te lelijk om te monteren.Zadeldekje is ook welkom, plus die vermaledijde dop voor in het koplamphuis…
Wie neem er wat mee volgende week ? 😉ziet er wel leuk uit 🙂 alleen vind die borstel echt spuuglelijk staan ( mijn mening 😛 )
:lol Ja, die borstel dient 2 doelen:
– camouflage van de toch wat roestige naaf
– reinigt terwijl je rijdt…:DDie borstel is een beetje een ‘period’ accessoire en kon hem op Vehikel niet laten liggen..! Dit is zooo jaren 70!
Verkoopt Halfords die dingen ook ? 😀PS en lekker RIJDEN dat gekke ding !!!
Ziet er, op de reeds gemelde gebreken na, goed uit!
Ik leen je wel een kenteken van mn ciao arjan, knor gewoon mee!
Bedankt voor je aanbod Edo, heb je er ook een helm bij ?:D
Ik wil nog wel wat kennis van lenen, om de Bravo vork weer op te bouwen over een tijdje…
38 jaar oude prut, het leek niet eens meer op olie…Voornaaf/rem ligt ook uit elkaar inmiddels, ZWAAR verolied…
Fijn weer die losse kogeltjes…:((
Nu nog die keerringen er uit zien te krijgen…
pootje horizontaal in de werkbank.
Zware hamer ——- touw ———- bout met ronde grote platte kop.
De rand van de platte kop van de bout ze je dan tegen de metalen opstaande rand van de keerring en je geeft telken een lel met de hamer. Moeilijk uitleggen maar zo kreeg ik ze er zonder beschadigingen aan de poten uit.Update van nix, maar ik ben er wel blij mee:
bagagerek is gespoten door vak-idioten..
Kleur is gewoon EXACT hetzelfde als de 36 jaar oude lak :
Kentekenplaatje uit 1974 zit er ook even op voor zondag 😀
Update van nix:P:P Hahaha mooi gespoten! Nou de kleurcode van hun bewaren voor andere onderdelen als die slecht worden!
super mooie oldtimer ciao heb je daar
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.