- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 2 maanden geleden door pepko.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
13 januari 2011 om 12:08 #199323
@ teenhakker ,
zowiezo een reserveblok meenemen en natuurlijk een berg reserve-onderdelen .
Houd er rekening mee dat je bijna nergens parts voor je Si krijgt .
Wij gaan met de Venlose Vespa Vrienden ook vaker op toer en een bougie levert
al vaak problemen op bij de lokale (brom)fietsenhandel .* Remkabels ( alleen achterremkabels meenemen , in te korten met een combinatietang )
* Gaskabels
* Bougies
* Reserveblok
* Poulies
* V-snaren ( minstens 2 ) zijn bij de meeste automaterialenzaken onderweg wel te krijgen
* Genoeg m4, m5 , m6 , m8 en m10 bouten , onderlegringen en moeren
* Lampjes
* Electrokabel ( speakerkabel 1,5mm )
* Kroonstenen of kabelschoentjes
* Bus WD40
* Bus remmenreiniger
* Handreinigingsdoeken ( Action ) zijn handig na een reparatie onderweg zonder water en zeep in de buurten er zijn nog wel een paar dingen te verzinnen
13 januari 2011 om 12:17 #199324en wat neem je dan verder nog mee op toer behalve reserve onderdelen xD
neemt wel een hoop ruimte in denk ik ?heeft die 43 mm ook zin als ik m’n uitlaat niet uitveil of niet ?
13 januari 2011 om 12:30 #199325@ Teenhakker ,
die spareparts worden verdeeld onder een man of 8 !
En het voor deel van een PK50 is een ruime voetenplank
en bagagerekje !Verder neem ik alleen kleding mee , de hoogst nodige verzorgingsspullen
en wat eten en drinken voor onderweg .
Het meeste qua eten en drinken is onderweg wel te koop en in de kleinere
dorpjes heb je van de echte dorps-supermarktjes met een hoop goede en
lekkere dingen .Een andere optie voor onderweg aan eten en drinken te komen is een tankstation
of een gemiddelde kroeg
14 januari 2011 om 12:34 #199331Ik ga denk ik het hele blok reviseren, als ik dan toch bezig ben.
bij jmpb hadden ze dit setje http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=619
Wat heb ik dan nog meer nodig ?
ik dacht aan nog zuigerveren en een koppakking.
mis ik dan nog iets?En hoever zouden jullie de inlaat uitveilen met een 12/12 carb en een standaard 50 cc ? voor het optrekken
En voor dezelfde setup maar dan 70 cc?14 januari 2011 om 14:35 #199332als je cp ontsteking hebt zou ik die ook vervangen 😉
14 januari 2011 om 14:45 #199333ik krijg m’n vliegwiel er met geen mogenlijkheid vanaf. trekker werkt niet, en met een schroevendraaier eruit tikken wil ook niet ..
14 januari 2011 om 14:47 #199334teenhakker :
ik krijg m’n vliegwiel er met geen mogenlijkheid vanaf. trekker werkt niet, en met een schroevendraaier eruit tikken wil ook niet ..try harder
14 januari 2011 om 14:50 #199335ik ben een beetje bang dat ik dalijk wat sloop als ik te hard ga lopen rammen 😛
maar als dat gewoon kan dan …14 januari 2011 om 14:53 #199336eem vliegwieltrekker is 6 of 7 euro op jmpb meen ik. bespaart je een hoop ellende, en een kleinere kans op beschadigingen.
14 januari 2011 om 14:57 #199337past die universele op een ciao vliegwiel of niet ?
14 januari 2011 om 15:05 #19933814 januari 2011 om 17:37 #196552jaa nu heb ik m’n vliegwiel eraf, maar ik krijg m’n kleine carter er niet af. ik heb het geprobeert met een verfafbrander, maar er is echt geen beweging in te krijgen terwijl m’n blok toch behoorlijk warm word, alle boutjes die ik zie zijn eruit, dus zolang er geen boutjes verstopt zitten zijn ze er allemaal uit.
wat moet ik doen? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.