- Dit onderwerp bevat 27 reacties, 20 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De Mazu heeft die ringen vast op de wang zitten.
Als je er ringen tussen doet, draai je de kruk 9 van de 10 keer vast.
kheb 2menigen over de krukas,
hij houd niet van een zwaar vliegwiel, staat ook in het boekje dat je er bij krijgt. Er staat in dat als je een elek carter heb een pinasco vliegwiel aangeraden word.
Ik heb dit zelf ook mee gemaakt dat die overmidde brak 500km de kant van de koppeling was op een elek reedvalve met orignale vliegwiel,
ik heb nu een cp reedvalve met een licht vliegwiel en die rijd nu al een mooie 2jaar, dus dan is die wel goed, dus als je een elek hebt laat je vliegwiel afdraaien of koop een malossi krukas die zijn wel sterk. Nog nooit een verhaal gehoord dat dezen het heeft begeven
groete
Mooie krukas maar drijfstang valt tegen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHeeft iemand een ervaring met deze krukas? Is het brom of snorgetimed?
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2258Lars
heeft iemand al enige evaring met deze krukas
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2259wil er eentje halen voor in de speedengine
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2259
hoef ik bij deze krukas ook geen shim ringen te monteren tussen de lagers?
als ik het toppic zo lees niet maar wil het tog even zeker weten.:bloossjbtje :
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2259hoef ik bij deze krukas ook geen shim ringen te monteren tussen de lagers?
als ik het toppic zo lees niet maar wil het tog even zeker weten.:bloosbarry :
Heb al vele mazzu’s gehad.Moeten GEEN shims rond.
dus antwoord op je vraag NEE.
oke bedankt sorry dat ik het heraalde maar ik wil geen risico’s nemen met het blokje.
vind ik het allemaal net even te duur voor.Nou blijf ik toch zeuren.
Op de volle wangen versie zit een randje als verdikking, zegmaar een vast shimring.
Maar op de raceversie(halve wangen) zit deze niet. hier moet dan toch gewoon wel een shim tussen?
Anders loopt het lager toch aan in de wang?Of wordt ik nou gek 😛
ArvidW :
Meet de dikte van de krukas op ter hoogte van de lagers, is deze even dik als een originele kruk (ook opmeten) dan moeten er shimringen omheen.Is hij 1mm dikker dan een originele kruk dan hoeven er geen shimringen omheen
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDOCS911 heeft helaas gelijk……..Die kleine randjes vervangen de shimringen.
@ docs911:
je heb gelijk ik heb de race kruk ook daar moet je de shim ringen wel op doen!!!
tenminste wel bij mij.de maz. race kruk vond ik geweldig, had deze in een speedengine zitten, ondanks dat me koppeling een paar keer losgedraait was en ging klapperen, geen schade an het platte vlak, wat ik wel heb gehad met standaard kukjes. Het materiaal lijkt toch harder!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.