- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
😀 😀 😀
Mooie spulletjes weer! Snel kleurtje ook
Onder welke brommer komt dit blok eigenlijk?Nog onbekend, maar het blok moet in een Ciao passen, dus Ciao kopje, Ciao uitlaat, eerste test en inrijd meters zal waarschijnlijk in mijn bruine Ciao zijn, daarna zien we wel even.
TICKLING BARNJa ja, ik weet het, het duurt te lang met de updates 😕
Maar mijn oplaadbare batterijen van mijn foto toestel hebben na 12 jaar trouwe dienst en duizenden foto’s de geest gegeven. Dus op zoek naar deze specifieke batterijen om een goed functionerende foto toestel te voorzien van power. Heb ze inmiddels gevonden en dus binnenkort weer leuke foto’s van dit Max 3 taps blokje.
Heb inmiddels al één en ander gedaan maar de foto’s zijn er nog niet, dus binnenkort meer.
TICKLING BARNTis ook mogelijk je telefoon op je computer aan te sluiten met een kabeltje. Ik weet tis high tec 😉 maar probeer het maar, zal je zien dat je ook veel scherpere foto,s krijgt.
Teaser 😛
Fototestje
😎
TICKLING BARNHé Crullie, hoe staat het ervoor met je blokje/ project?
Ben erg benieuwd namelijk  :).
Pinasco, Malossi, Polini 46mm Ciao kopjes, moet 48mm worden maar welke ?
Binnenkort meer 😎TICKLING BARNIk zal de Polini met centraal bougiegat nemen. Op de draaibank zal je deze dan ook makkelijker kunnen uitdraaien naar 48mm. Maar nu ook de nieuwe kopjes van Malossi of Polini er zijn, deze zijn nog even netter en hebben meer vlees beschikbaar. 🙂 De Malossi is iets prijziger, maar krijg je ook de speciale dunne decompressie stift bij. De Polini heeft deze er niet bij zitten en gebruikt een normaal decompressiesetje.
Teaser
TICKLING BARN Â Heerlijk project ditOpstaande rand op de cilinder is om de kop te centreren neem ik aan? Wat heb je in gedachten voor de koppakking? En wat staat dit kopje nog allemaal te wachten qua bewerkingen?
zie er ook een dun randje in dat weg is gehaald , misschien met het idee om in de kop dat die rand verloop daar ook in weg te halen , zodat die straks nog beter afsluit daar ? (net als een deksel)
het houd in elk geval wel mooi de kop gecentreerd .
in elk geval een leuk project , ben benieuwd wat het gaat doen straks 😎Helaas Pindakaas, die opstaande rand geeft aan hoeveel er nog eventueel afgevlakt kan worden maximaal, dan heb ik dus wat speling wat ophoogplaat en voetpakkingen dikte betreft en zit ik met de uitlaat hoogte een half millimeter net onder een halve slag, dus net niet maximaal 😛
De cilinderkop is klaar en is strak 48mm en word verder niet meer bewerkt dan alleen nog de décompressieklep in slijpen en monteren.
De koppakking word een koper pakking die met langere cilinderkop moeren stijver aangetrokken kan worden om een goede afdichting te garanderen.
Wat het centreren betreft kijk ik altijd van te voren hoe de kop te monteren/centreren door af te tekenen en dus dan bij het monteren de markeringen te volgen.
Zal het met foto’s wat meer duidelijker proberen te maken als de pakkingen allemaal klaar zijnTICKLING BARNgebruik momenteel ook verhoogde moeren die bevallen best goed , wel met moment-sleutel aangedraaid , maar die dunne moeren zijn best snel gaar na een paar keer met de kans dat tapeind ook beschadigd .
deze nu er op:
😉Correct RAV.
Originele blokjes kunnen gewoon met de normaal originele moertjes vast gezet worden zonder ook maar een koppakking te gebruiken en dat is potdicht bij handvast, er van uit gaande dat cilinder-top en kop mooi vlak zijn.
Bij een 48mm boring zie je dat de cilinderwand heel dicht bij de trekstang gaten terecht komt en dan is een koperen pakking met langere moeren een goede oplossing.
Langere moeren hebben meer schroefdraad en dus word de spankracht beter en dat is precies wat je nodig hebt bij tune blokjes met een hoge compressie verhouding.
Dit blok is nu een 80,2 cc geworden en in deze moderne tijd noemen ze dat big-bore blokjes en dat houd weer in dat de boring veel groter is dan de slag van het blokje, + 5mm 😛
Aanspannen die hap 😉TICKLING BARN
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.