- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo
Ik heb een malossi reed valve elec onsteking
13/13carb
65cc dr
Malossi volle wangen krukassJe mag wel wat meer informatie erbij geven. Zo is het onmogelijk voor ons om mee te denken.
Wij hebben minimaal een goede omschrijving nodig van het probleem, eventueel met filmpje.
Verder:
– Welke sproeier je rijd?
– Malossi filter neem ik aan?
– Vario, welke vertanding, achterkoppeling afstelling, voorvario?
– Pouli, Welke vertanding en welke pouli?
– Welke uitlaat?Een 13mm carburateur doet niks meer of minder dan op een bewerkt standaard carter. In principe gebruik je het hele Malossi carter niet. Misschien dat je een verkeerd beeld hebt van de snelheid die je zou willen rijden na aanschaf van een RV carter. Snelheid die je nu zou moeten halen is denk ik een 65km/h (afhankelijk van de afstelling van de overbrengingen, en uitlaat)
En hij heeft ook geen Malossi volle wangen, maar een mazzuchelli volle wangen kruk ( moet niet veel uitmaken maar toch ).
Dan zal ik even antwoorden op je vragen Florian,
Hij rijd met sproeier 68-70, ZONDER filter. Verder heeft die poelie 90 met brom klok en als uitlaat heeft die een Proma CC.
Ik heb hier al vaker aan gesleuteld samen met nog een paar mensen maar op de 1 of andere manier wil die maar niet op toeren komen, de DR is splinter nieuw trouwens dus daar ligt het niet aan.
Membraam mischien kapot of lek?
Nee membraam is goed, klepjes gaan mooi open als je via het spruitstuk er in blaast
zelf heb ik het idee dat een RV mits niet helemaal goed afgesteld is, echt belabberd onderin is qua vermogen.
rij eigenlijk altijd vario, maar heb is een keer noodgedwongen poelie moeten rijden. Dat had dan ook echt geen vermogen onderin.als je de brommer optilt, komt ie dan wel in de toeren? ook zou ik een paar sproeiermaatjes kleiner gaan, en er toch een filter op zetten.
Inderdaa even een malossi filter erop zetten.
En kijk even of het membraan aan de onderkant zweet of lekt.
Dat randje is heel dun, ik smeer daar altijd een extra klodder vloeibare pakking op.<3 Thunderstone
Check mijn perso!@niek, deze heeft misschien ook minder vermogen omdat er een 13/13 op zit i.p.v 19mm? We gaan het proberen
@Javad, thnx voor de tip
@tom
ik heb zelf nog geen 19mm, maar ook een 13/13, dit reed op vario 68km/u GPS. Wel met een gianelli citypower.
Sproeier is sowieso te klein, want op de evo en speed engine rijd ik met 43mm euro (vergelijkbaar met de 43mm DR) beide sproeier 70 met filter.
Dus de sproeier die er nu in zit is de maat waarbij er een filter op moet.En de 13/13 tov 19mm kan het niet aan liggen want de 13/13 zal enkel iets minder kracht en snelheid hebben.
Maar op toeren moet je er prima mee kunnen komen.
Mijn speed liep bv met 43mm euro en 13/13 harder dan mijn evo met 43mm euro en 19mm.Edit
Ik hielt het hierboven qua carb verhaal neutraal getint.
Maar gezien Florian mij toch weg zet als iemand de hem constant aanvalt zal ik hieraan vanaf nu gehoor geven;)Florian :
Een 13mm carburateur doet niks meer of minder dan op een bewerkt standaard carter. In principe gebruik je het hele Malossi carter niet.Dit is natuurlijk dikke onzin, want de carb speelt niet z,on grote rol in wat je setup doet.
Neem de sobw daar boeken ze met een 12mm tegen de 15 a 16pk.
Of om het bij Vespa te houden. Mijn speed reed met 13/13 harder dan de evo met 19mm doet.Dus wat raad je aan André? 74 of iets in die richting? Ja had het in je perso al een keer gelezen over het verschil tussen je evo en SE.
@niek, oke duidelijk
Ik raad een malo filter aan.
Zonder filter zal je idd rond de 74 (of groter) uitkomen.Filter is er op dit moment ff niet dus moet eerst maar zonder, we gaan een poging doen
Zit wel een filter achter malossi filter
daar licht het niet aan
hij houdt hem ergens in en als ik het achterwiel op til
blaast hij wil dikke toere.Oh nu heb je wel een filter? Nou beter! Vanaamd maar eem kijken dan
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.