- Dit onderwerp bevat 54 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Welke van deze 2comb is beter?(kwaliteit,snelheid etc.)
En hoe hard zal dit ongeveer gaan met Polini Top One, 19mm carb, Krukas volle wangen en Malossi luchtfilter?Edit: Welke kan ik bij de Malossi comb beter pakken, de D.E.P.S of de gewone?
Royl
De deps is wel heftig incl reedvalve wel 90km+ mee te halen met poelie.
Ik zelf heb gekozen voor de reedvalve waarom:
– 4 kleps membraam
– Deps poort er al in
– Groter inlaat
– Prijs 🙂 erg aantrekkelijk
– Spruitstuk 13 – 19mm te koopEen evo engine is ook erg leuk incl 80 polini je haalt er ook wel 85km/h met poelie.
.-{2F4OV}-.De combo met reedvalve system en deps is leuker;) maar kan eig niet meer aangezien er geen depsen meer verkocht worden….of je moet er een 2e hands zien te vinden (de 80cc Deps ALU versie is nog leuker natuurlijk) cker als je met vario wilt rijden…. he hans:lol
Er zijn nog wel nieuwe 70cc depsen te krijgen bij 50cc.nl. Maar pen 12 volle wangen krukassen zijn alleen nog ma te krijgen op mopshop.de voor 165euro ofsow:o
Dus de 47 DEPS is nergens meer nieuw te krijgen?
En hoe presteerd de ”gewone” 80 van Malossi icm de reedvalve?ook cker niet verkeerd hoor, alleen in de carters zijn wel een grote poort bovenin gemaakt (omdat de deps cilinder maar 1 voedingspoort heeft).
maar die 46.5mm van malossi doet t cker ook niet verkeerd!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelOf zou ik dan beter een 70 deps kunnen pakken ipv een 46.5?
die schijnt bijna net zo goed te zijn als de 47mm, je zal wel wat minder beukpower hebben maar hard gaat die wel!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelOp de site van iaccaloco’s staat dit bij de 47 deps: De mal van deze cilinder is volgens mij ooit opgekocht door andrea pinasco. Dus maybe is hij via dit merk verkrijgbaar, ofniet?
ook niet meer..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelWat gek dat ze hem uit het programma halen als het zo’n goede cilinder is. Zal eens goed gaan rondkijken voor een 2dehands. Anders wordt het of de 46.5 of de 70cc deps icm Polini Top One8)
Over de Polini comb wordt eigenlijk niks gezegd, is deze dan zoveel minder dan de Malossi?
haha zeker niet hoor,
maar jij vroeg naar wat beter was,
en in dat geval moet je zo reeel zijn om malossi te zeggen.
malossi is gewoon stuk heftiger…
maar evo engine en 80cc doet t ook zeker weten niet onaardig!!als je echt knoerhard wilt gaan alleen maar snelheid de Malossi combo.
maar gewoon “rustig” aan rijden (80/85:con) is het beter de Polini te pakken, i.v.m. levensduur slijt polini minder dan malossi lijkt mij, doordat hij véél minder poorten heeft (zeker tegenover de DEPS).
ivm met de slijtage is niet zo heel belangrijk.
als hij goed is afgesteld dan is de slijtage nagegnoeg gelijk.
dus daarmee is de polini dus niet beter dan malossi andersom ook niet.
maar eerlijk gezegd ik vind het polini blok dus niks.
je betaald een berg geld en tog heb je niet het beste.
en bij malossi heb je dat wel.
tenminste dat idee heb ik.Oke het wordt dus iig malossi.
Zou ik met reedvalve+ 46.5mm + natuurlijk goede uitlaat etc. de 100 halen?De 47mm is alleen in deps uitvoering he?
Waarom is de Polini Evo eigenlijk zoveel duurder dan de reedvalve is dit omdat er standaard meer dingen bijzitten, zoals carb?
Wat voor een carb is het beste op de reedvalve? een 19mm?8)gewoon de malossi 19mm kit
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.