- Dit onderwerp bevat 77 reacties, 38 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Even wat plaatjes geschoten:
Deps poort is ongelijk van hoogte.
Dikke flowverstoring hier als je met een andere cil. dan de deps rijdt, een dikke ‘brug’ voor de spoeler(waar het lagersmeergaatje zit).
Ook hier een onaanvaardbaar obstakel, kijk hoe weinig ruimte het mengsel hier krijgt en onder welke hoek het het membraan in moet stromen, wat mij betreft zit je 19mm zo voor de sier op je blok.Volgens mij is dit op oudere modellen weer anders(iets beter).
Jammer dat ik hout ipv metaalbewerking doe anders had ik allang een mooi spruitje gemaakt.
Ik moet ook nog een carb vinden met de stationair en luchtschroef aan de juiste kant want de meesten zitten aan de kant van het grote carter.
uhh ik meen dat iacca zelf een spruitstukkie heeft gemaakt daarvoor.. naar zoiets was ik eigenlijk ook opzoek.. want dit is echt iets waar malossi zich voor moet schamen.. een flow van niks.,.
Ook wel logisch, de carb kan niet lager bij een ciao.
Dit is de enige manier zonder in je frame te gaan hakken.
ja maar met enige aanpassing in je frame (wat niet al te veel werk is) kun je wel een fatsoenlijk spruitstukje eraan wat zeker wel wat scheelt…
Of een Polini Evo kopen :pest Die dikke kink in het spruitstuk had ik allang gezien maar de meeste kijken naar de grote van het gat in het carter 😛 Met een groot gat ben je er nog niet.
Evo is geldverspilling. Als je een beetje handig bent heb je een goed spruitstuk en heb je een blok dat veel beter is dan een evolution. Ik zal binnenkort mn spruitstukje showen.
Misschien kan iemand me het 1 en ander even duidelijk maken:
1.Op een 70ccDR,
Loopt de MaloRV+MaloKruk+13/13 sneller, dan een Speedengine met een (als nodig berekende) Bromkruk?
2.Op een 70ccDR,
Loopt de MaloRV+MaloKruk+13/13 sneller, dan een std carter met max inlaat en berekende bromkruk?
3.Zijn er aanpassingen aan te raden omdat de flow van zowel het spruitstuk als de spoelers superslecht is?
4.Geld dit alles ook voor de 50ccDR? Of zal die met een std maxInlaatcarter en misschien berekende kruk al op z’n max zitten?1. Nee
2. Ik denk het niet.
3. Ja, dat kan je zien op de vorige pagina, spruitstuk moet je zelf maken(je krijgt alleen problemen met het plaatsten van carb en filter in je brug omdat ze lager hangen) en de spoelers moeten nog vrijgemaakt worden.
4. Zelfde verhaal. Het is ook een 75cc carter dus met 43mm cilinders heb je al onnodig veel carterinhoud, en dan heb je nog niet eens delen weggefreesd voor je spoelers. Het is dus niet aan te raden vind ik. Als je een malossi carter wil en je hebt geen deps, koop dan minstens een 46mm cilinder en zorg dat bovenstaande zaken in orde zijn, blijf anders bij je std. of speedcarter.
Moet een speciaal ”duur” malossi P12 naaldlager in.
Deze:http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3332
En moet ook een speciale ”dure” spie in.
Deze:http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3273
Succes
hehehe.. We zullen het zien edjuh, flippy gaat er een 41AR in mikken.
Ik heb met 43mm athena gereden(dus niks aangepast en std. 13mm spruit), was leuk maar ik vond het niet beter dan een std. carter.
Flip V/d KuilNaaldlager is al opgelost, tis namelijk helemaal geen pen 12, maar gewoon pen 10.
En die spie geloof ik wel.
kijk eerst ff of die er bij zit een beetje goed past.Mijn ervaring met RV + 65 DR evo + Mazzuchelli + 13/13 sproeiers 66 t/m 74 + Malossi power filter.
Het gaat niet werken.
Het blok vraagt meer mengsel in de vorm, dat hij te weinig lucht krijgt, ondanks dat hij super compressie heeft.
Dat het 13mm spruitstuk er bij zit is mij een raadsel.
De RV is volgens mij alleen goed funtionerend te krijgen, met het plaatsen van de 19mm en een 46mm cilinder of meer.Ik ben zelf nog aan het afstellen, dus kan nog geen reactie geven op de plaatsing van de 47mm DEPS. 1 ding is duidelijk voor
mij de 47mm DEPS en RV + 19mm zijn voor elkaar gemaakt.Wanneer er mensen zijn die postieve ervaringen hebben met plaatsen van andere setups voor de Reed Valve (RV) lezen
wij dat allen graag!hmm ik weet nog wel dat onze forum chinees WOE met z’n 42 alu op een reedvalve reed met 13 mm spruitstuk en std kruk. ik moet zeggen dat dat best aardig reed hoor!
er zijn ook wel filmpies van . van de 18 maart 2007 meeting hier in Noord-holland (Alkmaar)
hij was er zelf toen ook best wel over te spreken. niet dat het snoei hard ging , maar het had nog redelijk wat power.
Mike
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.