- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb op mijn vespa een mallosi 70cc gelegd maar nu ist neit meer goed
hij loopt niet meer stationair komt totaal niet op toeren en slaat slecht aan…..:?compressie is iig goed
afstelling ook alst goed iskan iemand mij helpen…..??:kots
Kroser :
ik heb op mijn vespa een mallosi 70cc gelegd maar nu ist neit meer goed
hij loopt niet meer stationair komt totaal niet op toeren en slaat slecht aan…..:?compressie is iig goed
afstelling ook alst goed iskan iemand mij helpen…..??:kots
is het een nieuwe cilinder, wat voor carburateur en sproeier heb je erop, is de inlaat uitgevijlt?
hoe heb je je zuiger ?
er zit een pijltje op de bovenkant van je zuiger, waar wijst die heen ? naar boven of onder (hij moet naar onderen / uitlaatpoort wijzen)46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelsrry, het is maLoSSi… :p
enne, zeker dat compressie okee is? lijkt mij alsof je keerring lekt/eruit ligt, of de kop-, voet-, of carterpakking gescheurd is.
door compressieverlies start ie lastig, en komt hij niet op eigen kracht op snelheid 😉
btw welkom opt forum :bier
*edit: 12/7 carb op 43 malossi…? 😕
Uitlaat is niks aan gedaan
carb. is orgineel en sproeier ook luchtfilter is wel opgengewerkt pakkingen zijn almaal heel….
de zuiger zou het wel kunnen zijn?? want er stond geen pijl opMallosi zuigt gewoon
ehm, sorry dat ik het zeg, maar dan ben jíj toch fout…
ori sproeier in een 43 malossi 😮 sorry maar denk na!!
en dan ook nog een opengewerkt luchtfilter.. bah bah
dat ding krijgt dus véél te veel lucht, en véél te weinig benzine.. is je dus knalle vastgelopen
malossi zuigt niet:no
gewoon kijken of je zuiger er goed inzit. alser geen pijl opstaat gewoon waar het gat in de zuiger niet symmetrisch is. dat gat moen naar de uitlaatpoort gericht zijn.
wat malossi zuigt.
als ik kijk naar wat jij hebt van setup enzo dan vind het niet gek.
verander je carb naar 12/10,12/12,13/13 een van deze maar geen 12/7 omg.
die zal je inderdaad vast zijn gelopen.
en ik denk dat dat wat je voelt niet de compressie is maar een dikke kras of stootrand.haal je cilinder maar eens eraf, en bekijk hem eens vanbinnen… denk dat je flink schrikt
afstellen..!! je kunt hier altijd terecht met je vragen hoor, maar om nu zomaar een 43mm cilinder op je compleet standaard brommertje te zetten :no niet slim
12/7 carburator niet goed.
Als je hard moet werken , moet je ook véél eten & jij verwacht dat je motor het gaat doen met een druppel naft??????
Gaat niet lukken zo.maar goed als je een snorblok hebt, kun je er wel een grotere carburateur opzetten, maar dat heeft geen nu want de inlaat is te klein, die zal je toch echt moeten uitboren/veilen, staat een mooi topic in de “how to” over.
daar staat ook hoe jeje carburateur kan uitboren.succes met demonteren,boren en veilen
oja en als je dat allemaal gedaan hebt ook ff een groter sproeiertje halen
ik zou gewoon een 13/13 carbje kopen met een malossi filtertje met een sproeier 62/64, en een citypower uitlaatje…
en je inlaatje vijlen anders heb je nog niets aan de 13/13 he 😉 zie how to’s
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.