Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › loopt niet stationair
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door vicious.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 maart 2007 om 16:27 #208554
mijn vespa wil niet stationair lopen mijn setup is
13/13 carburateur met 55 sproeier uitgevijlde carter en proma crcuit uitlaat verder is hij orgineel het is een snorretje heb al grotere sproeiers geprobeerd maar dit wil niet helpen ook al een andere bougie geprobeerd hij trekt verder wel goed en wil ook redelijk starten26 maart 2007 om 16:31 #225147De stationair sproeier kan verstopt zijn.Dat is het kleinste gaatje in de spraybar.Ik hoop dat je de carters goed gevijld hebt,want daar kan het ook aan liggen.
26 maart 2007 om 16:47 #225149heb de carter volgens mij wel goed gevijld ben niet te ver gegaan ofzo.
en de spraybar zou nog wel eens kunnen ga ik ff naar kijken.27 maart 2007 om 18:05 #225200gewoon de stationair schoef wat indraaien volgens mij
27 maart 2007 om 18:08 #225201dit is niet mijn topic maar evengoed ff een vraagje kan het dus ook komen door dat kleinste gaatje in de spraybar dat de stationair schroef het niet doet als je hem in of uit draait?
27 maart 2007 om 18:28 #225203ik had eerst van een 12/7 een 13/13 gemaakt, liep heel normaal voor een 13’er, maar niet stationair…
lag ook aan het stationair gaatje in de spraybar, die was te klein 😉
27 maart 2007 om 18:29 #225204oh ik heb een 13/13 opgeboord naar 14 dus misschien zit die dicht ofzo zal er eens naar kijken
26 april 2007 om 09:03 #225784hey,
mijn cross vespa wil maar niet stationair lopen. er zitten zo goed als nieuwe contactpunten en condensator op. cp is ook goed afgesteld. verder zijn de zuigerveren ook nog goed. wat kan het zijn? verschillende bougies zijn ook al geprobeerd.
edit; wat me wel opviel, is dat de 12/12 die eronder ligt aleen maar een volgas gat in de spraybar heeft en geen stationair en halfgas gat. zou dit de oorzaak kunnen zijn?
26 april 2007 om 09:13 #225785nee dat hoeft volgens mij niet direcht een pobleem te zijn… ik had een keer gewoon een gasschuiffie die niet helemaa lekekr was.. controleer dat randje van de schuif even waar de stationairschroef tegen komt. ik had dat toen ff lichtjes opgeschuurt en toen was ie wel weer goed af te stellen… en ik heb t vaker gehoord van SHA carbjes!
just a tip:)
Mike
Mike26 april 2007 om 09:54 #225786kzal eens een andere schuif proberen! bedankt voor de tip:)
26 april 2007 om 10:02 #225787Stationair gaat niet via de spraybar maar een stukje verder, daar zit een heeel klein gaatje (waar je met een naaldje in kan) dat is stationair.
Ik zou die hele carburateur eens helemaal schoonmaken
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel27 april 2007 om 08:01 #225788als je zuigerveren versleten zijn dan wil die ook niet meer stationair lopen. dat is bij mij het probleem.. Maar kga ze vandaag ff vervangen..
En wat herr flick zegt dat kleine gaatje. is haast niet op het oog te zien. en als die verstopt zit wil die helemaal niet meer stationair lopen.. dus kijk dat even na;)
27 april 2007 om 10:57 #225789nu ik een andere gaschuif erin gezet hebt wil hij al heel wat beter stationair lopen, maar nog niet zoals ik wil.de carb helemaal schoonmaken heb ik ook al gedaan. (uitgeblazen met de compressor)
27 april 2007 om 11:04 #225790Je kunt stationair afstellen dmv de schroef met veer aan de zijkant. EN waar je de buitenkabel van de gaskabel in het `bochtje`stopt, dat kun je ook ietsje naar binnen/buiten draaien.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.