- Dit onderwerp bevat 436 reacties, 83 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
In mijn witte/blauwe frame zit roest in de tank, dus daar moet wat ontroestings zooi in
Dan hang ik daarna mijn blok[wat nu dus onder het grijze frame ligt] onder het wit met blauwe.
De blauwe achtervelg moet een nieuwe binnenband want die is lek, dus dat moet ook nog ff gebeuren.
En wat ook nog moet is mijn uitlaat laten lassen door mijn oom, want mijn uitlaat mond van mijn proline is helaas een beetje van afgebroken. 🙁Grappig ding , ben je al bevoegt om te rijde 😉
Ding ziet er leuk uit ja !
Hoe krijg je het voorelkaar dat je proline kapot is dan ?:oWouz-LwB :
Ding ziet er leuk uit ja !
Hoe krijg je het voorelkaar dat je proline kapot is dan ?:oJa ik weet het ook niet , wil de proline eronder hangen, zie ik ineens dat de uitlaat mond van de uitlaat is afgebroken 🙁
Ik heb momenteel de ninja usine van polini ciao eronder gehangen. Staat hem zeer mooi ! en loopt zeker niet slecht, hij trekt erg goed voor een 70poeli
Ik post nog wel een foto met de ninja binnekort :D….Vandaag Leons ciao opnieuw opgebouwd, wel met een andere achtervelg omdat de blauwe lek is..
Leonciao met zijn trots:
Bij Motonandie thuis:
Te bewonderen over een paar weken in thorn!!
Hij loopt goed !
Ongeveer 70 op top
setup is nu
43mm dr evo
elektronische mix carters
standaard vliegwiel
orginele krukas
12/10
malossi power filter
70 poeli
zilvere polini trekveertjes inne koppeling
ninja usine, en die staat hem dus echt kei vet 😀
N!CKsik heb een vraagje, is jou ciao eigenlijk geschouwd of is dat kentekenplaatje van een andere brommer:?
omdat je ook nog geen 16 bent:DDie kenteken plaat is naast de weg gevonden 🙂
Beter dan helemaal zonder plaat rijden dacht ik zo :con
N!CKsdat is wel rlx, dus hij lag gewoon naast de weg of in de berm?
is dus van een andere brommer afgevallen:D
het is idd ook beter met plaat te rijden dan zonder:lolmaar je brommer ziet er nog steeds zuper uit
de ninja en de kentekenplaat staan hem goed:DIk heb sinds vorige week de proma cc deronder en ook het blauwe achterwiel dus dat werd eens tijd om te posten 🙂
Deze foto van mijn ciao heb ik afgelopen zondag gemaakt op de meeting in thorn
Zo is die nu dus, hieronder de foto van hoe die vroeger was [de voorste ciao]
Hij is er toch wel wat op vooruit gegaan nietwaar !:D
N!CKshij ziet er stukken beter uit met de blauwe velg
de proma cc ziet er ook goed uit, vooral omdat hij een beetje omhoog staat:DVond die ninja toch veel bruter staan, en die blauwe velg doet hem wel goed inderdaad! Maar ik zou als ik jou was je kenteken wat fatsoenlijker vast maken, want nu kunnen ze hem niet goed lezen en dan word je er alsnog grandioos bij genaait als ze je pakken voor onleesbaar kenteken.
Leuk maar die proma mot recht en een wit achterspatbordje zou hem 10 x mooier maken!
Ik ben zo aangehouden en toen moest ik van die agent naar huis lopen inplaats van torenhoge boetes
Ik vind de ninja ook mooier uitzien, maar de prestaties zijn stukken beter met de proma cc
Hij trekt veel beter op en de top is ongeveer hetzelfdeIk zal mijn perso maar weer eens update 😀
ik ga mijn ciao frame wegdoen omdat…. IK VANMIDDAG EEN SI gekocht heb 🙂
hier een foto met mezelf in sleutelmodes derop :lol
Wat ik er al aan gedaan heb,
wit achterspadbort ding eraf gehaalt
geel plaatje van het voorspatbord gehaald
beetje afgeveegd 🙂
En ik heb er even de koppeling van mijn ciao opgehad met blauwe trekveertjes, maar met de groene, die al in de si koppeling zaten reed die fijner vond ik 😉
Hier de setup :bier
50cc standaard
standaard cp carters
12/10
malossi power filter
orginele uitlaat
80 poeliHij gat op de teller van polini ciao’s vespa ciao mix 55, dus echte snelheid zal ongeveer 50 zijn zo denk ik 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.