- Dit onderwerp bevat 908 reacties, 74 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
haha barry 😛 naja het moest niet echt snelsnel hoor, ik heb zeker een half uur lopen kutten om mijn carburateur erop te krijgen terwijl mijn blok eraf was, want als je je blok los heb heb je toch de makkelijkste qua bewegings vrijheid, maar ik was het op een gegeven moment zo beu en had zo’n pijn aan me handen dat ik ging dremelen 😛 ik was op dat moment ook niet helemaal helder denk ik want anders had ik het niet gedaan, maar goed, gebeurd is gebeurd, er gaat nu een plastic busje om van een kapotte carb.
en barry, dankjewel voor je aanbod voor hulp 😛 als het echt een keer zo ver is, dan zal ik je wel vragen 😛
Weer een ochtendje gesleuteld, maar voor mijn is het spoorbijster, heb men 10/7 carb eronder gehangen met std filter en me city power uitlaat, me oude setup dus eigenlijk alleen geen poulie maar een vario, maar nu moet ik continue volgas houden wil me brommer niet uitvallen. Ik ga toch is lief aan barry vragen of hij keer naar roosendaal kan komen 😛
hoeveel gram zijn je rolletjes die je in je voorvario hebt?
weer wat geleerd :), 10/7 bestaat dus welbestaat zeker wel!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelleon ciao :
hoeveel gram zijn je rolletjes die je in je voorvario hebt?
weer wat geleerd :), 10/7 bestaat dus welik heb std voorvario, passen maar 1 soort rollen in, geen idee hoeveel gram…
Hallo iedereen.
Ik had effe een vraagje, zou het zo kunnen zijn dat mijn brommertje zo slecht loopt omdat de zuigerveren niet goed zitten? Want een vriend van me zei dat net, omdat ik wel me hele cilinder enzo eraf heb gehad. Maar ik zou graag willen weten of dit een mogelijkheid zou kunnen zijn?
Grt
LeMoN
mwa, normaal krijg je je cilinder niet eens over je zuiger als je vere niet goed zitten hoor, dan vallle de openingen niet in die bolletjes dus kan hij niet helemaal dicht.
ja dat klopt wel, maar aangezien het me carb niet is moet het toch ergens anders van komen 😛
Heeft iemand anders dan ENIG idee waarom mijn brommer niet lekker loopt? Hij wil niet stationair blijven draaien.
Setup op het moment:
50cc std
10/7 @ 38
Std luchtfilter
citypuffer
STD variomatic met 100mm schijvenkoppakking lekt?
dat kan misschien ook nog ja, dus ga morgen ff hele blokje onder uit halen, en dan haal ik nieuwe kop en voetpakking bij brommerboer 🙂
misschien kun je zonder koppakking even proberen. Als de kop vlak genoeg is, zal dit ook moeten lukken hoor
als je los heb gehaald is het beter wel een te nemen, maja misschien dat ik me kop ff beetje vlak
klopt ook wel, maar als je kop vlak genoeg is zou je het zo even kunnen testen. Kun je morgen allicht nog een nieuwe koppakking halen. Zou ik ook doen met een brommer wat je dagelijks vervoer is.
Weer een update.
Ik laat de brommer een weekje met rust, volgende week weer naar school, maar volgende week zondag komt de enige echte barry naar mijn toe om me te helpen de citta weer draaiende te krijgen!
Zojuist ging de telefoon, en mijn moeder nam hem op beneden, toen belde ze naar boven, er is iemand aan de telefoon en ik heb GEEN idee wie het is 😛 Dus ik neem de telefoon over, hoor ik opeens hey anton met barry 😛 ik zat zo ff denken, oh hee barry haha 😛 echt ik stond versteld, hij had me telefoon nummer getraceerd via de inlichtingen dienst zoals hij het zei 😛 Heeft iemand nog suggesties wat het zou kunnen zijn dat mijn brommer het niet doet, want barry bood aan om dan eventueel onderdelen mee te nemen om te kijken of hij dan wel werkte…
Groetjes,
Anton
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.