- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 21 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Omdat ik nog iets sneller wilde dan met de 80cc polini heb een een 80cc malossi gemonteerd,nieuw met bijbehorende kop.
Met de polini was ie aardig snel,met de malossi niet!
Set-up is verder hetzelfde gebleven,hij trekt helemaal niet meer,pas vanaf 35/40 km gaat ie vooruit maar de top is ook iets langzamer.
Verliest verder geen compressie of zo,heb ook even de oude 80 kop van de polini erop gehad maar geen resultaat,het lijkt er dus op dat de malossi een stuk trager is dan de polini.
Iemand enig idee?Carters getuned ? Speedengine ?
Contactpuntjes goed gezet ? 0,45
dat is even waar ik zo op kan komenps. wat vinden jullie van het nieuwe toplogo ? (helemaal boveaan met vespa ciao)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelheb je een 80 deps? (47mm) of een normale malossi 80?(46,5mm) ik heb een malossi 80 deps en die gaan toch wel erg hard..bij mij veel harder als de polini 80..
die gewone malossi 80 heeft gwoon een diepe ‘dip’, maar je moet je spoelpoorten van je speedengine ook ff bewerken voor maximale power en opnieuw afstellen want als je met de afstelling van de polini 80cc rijdt loopt ie ook niet optimaal
Het is een gewone 46,5 mm,had het speedengine carter getuned,maar later weer dichtgemaakt (ja dat kan!)
De 70cctjes van malossi liepen altijd harder dan de 70cctjes van polini,dus ik ging ervan uit dat dat met een 80cc ook het geval zou zijn maar dat valt dus erg tegen.
Het is vooral de kracht onderin die minimaal is,weet iemand de ideale sproeiermaat en puntenafstelling voor deze set-up?punten zou ik op 45/50 afstellen, en de sproeier zal rond de 74 liggen schat ik maar dat zul je tog zelf ff moeten proberen, maar ik vind het wel raar. Ik reed met polini 70 tog harder als malossi 70 en met de 80 hoort dat andersom te zijn 😛
coda :
…weet iemand de ideale sproeiermaat en puntenafstelling voor deze set-up?Die kan niemand je vertellen. Je moet gewoon ff een richtlijn pakken en dan zelf ff kijken of ie groter of kleiner moet.
is eigenlijk gewoon weggegooit geld dan 😉 voor ongeveer hetzelfde geld had je een DEPS gehad en die zijn wel veel en veel sneller als die polini 80..ik rij nou ook met een deps…
heb je een andere sproeier erin gedaan?
ik denk wel dat je kleinere sproeier nodig hebt.
maar heb je wel eens gekeken naar de kleur van je bougie ?
als ie zwart is = kleinere sproeier
als ie goudbruin/koffiebruin = goed
als hij grijs = grotere sproeier46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelja zo kijk ik da ok altijd na..je kan ook de choke erop doen onder het rijden..en als ie dan meteen afwilslaan dan moet je kleinere sproeier en als ie gaat prutellen,stotteren met choke erop dan is ie goed…als ie met choke erop harder gata dan is je sproeier te klein,
dat is ok een manier…kan ook maak vaak via de bougie kan je de verbranding beter zien en precieser
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelja klopt…ik doe het ook via de bougies..choke is niet zo precies…
Herr FlicK :
ik denk wel dat je kleinere sproeier nodig hebt.
maar heb je wel eens gekeken naar de kleur van je bougie ?
als ie zwart is = kleinere sproeier
als ie goudbruin/koffiebruin = goed
als hij grijs = grotere sproeierhet is precies andersom, als hij zwart en nat is, is hij te groot en als hij grijs is, is hij te klein maar dit hoeft niet altijd waar te zijn want de kleur geeft de verbrandings themperatuur aan dus van deze methode kun je alleen uitgaan met de juiste bougie
ohja oops, verkeerd sorry ik weet twel hoor 😛 hehe soz
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.