- Dit onderwerp bevat 316 reacties, 73 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dit is toch een echte MHR, weliswaar een oudere versie. Pas later voor de horizontaal blokken zijn de Team, speed en cross cilinders gekomen. Evenals de MHR replica welke een uitlaatpoort plus fluiters heeft en geen vlinder. Waarschijnlijk was het niet zo interressant om voor de verticale blokken nog zoveel snellere cilinders te maken. Ook zit er weer verschil in timingen tussen de AC en LC horizontale cilinders. Destijds had je eigenlijk alleen deze MHR en Polini EVO cilinders welke voor redelijke prestaties zorgden.
Ik zal nog eens in mijn schuur kijken naar wat verschillende cilinders voor Minarelli verticaal. Ik meende dat Simonini ook nog een snelle cilinder had. Tegenwoordig is er toch wel wat meer te halen, maar het aanbod en prestaties blijft toch altijd achter op de cilinders voor horizontaal.
Pff.. mooie kit KTMgek! dat zal wel behoorlijk vertrekken!
Ik ben je trouwens niet vergeten hoor! Ik kom binnnenkort een pakkingsetje bij je brengen!
Vr gr EPIneem meteen een helm mee erik.
kan je even(rustig)een keer op dat ding rond gassen. (moet weer ingereden worden)gr leon
filmpje weer van de eerste en tweeede start met de MHR70cc
nu maar weer rustig in gaan rijden.
gr Leon
Ziet er heel netjes uit allemaal
klinkt ook goed.Leon klinkt weer geweldig 🙂
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiHallo
Hier is hij dan eindelijk…
het filmpje van mij rijdend op de minaciaohopelijk vinden jullie het wat
Dat is een mooi filmpje Leon! Gemaakt met een helmcamera zeker?
Het lijkt zo wel dat het niet erg snel gaat zal wel aan de camera stand liggen.
Ik weet zeker dat het rap ging 😉
Wat loopt hij nu?Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsilightlord :
Het lijkt zo wel dat het niet erg snel gaat zal wel aan de camera stand liggen.Daar zullen we het dan maar op houden want qua beeld lijkt het idd nog geen 65.
Ik zeg tijd voor een driveby
Want daar zie je snelheid toch altijd het beste op, plus het mooie project zelf dan ook zichtbaar ishallo
het was mij ook al opgevallen dat het op het filmpje veel zachter lijkt te gaan als het in werkelijkheid ging.
ik heb het gefilmd met een sony breedbeeld HD cam,gemonteerd op een helm.
wat betreft de drivebye…. ik moet mijn vrouw dan zo gek krijgen om me te filmen haha
maar goed… ik zou zeggen ,kom een keer testrijden om het gevoel te ervaren
wat betreft de topsnelheid zal het nog niet zo veel uitmaken vergeleken met de polini.
het hangt nu nog veel samen met het toerental dat hij kan draaien.
op het filmpje zat ik overigens nog niet op het top toerental.
qua trekkracht en de tijd dat hij naar die topsnelheid toe gaat maakt wel veel uit,daar is hij wel veel sneller en sterker in.
met mij er op(120kg) maakt hij gewoon een autowheelie, dus kracht genoeg in het blokje
ik rij nu ook nog met de originele koppeling en vario. (alleen andere rollen en veren)
het is ook de bedoeling om nog een overrange set op de minarelli ciao te zetten.
dat alles te samen moet toch wel een eindje over de honderd kunnen halen.:Dmvg leon
kleine update
ben van het weekend bezig geweest met de minaciao om de uitlaat aan te passen,omdat ik al 2 keer mijn kuit verbrand heb aan dat krulpijpje aan het eind van de demper:((
ik heb dus de uitlaat doorgezaagd on heb dat stuk er 180 graden gedraaid weer op gelast,en gelijk maar weer de demper opnieuw gevuld.
ik vind het persoonlijk wel wat hebben….
wat vinden jullie ervan?gr leon
Ziet er een stuk beter uit eigenlijk…
Vind dit ook een stuk beter staan
Erg netjes gelast ook, vakwerk!Merkwaardig….. 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.