- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Halleej,
Ik ben een vespa ciao uit 1973 aan het opknappen, hij heeft nu 20 jaar stil gestaan en ik heb hem Hopelijk nu zo ver dat gaat rijden. dus ik wil mijn blok er weer inzetten en vast draaien, is mijn krukas moer lam. Heel de schuur door gezocht en stapels met m8 bouten gevonden maar m8 is te klein. m10 geprobeerd en die is te groot. M9? bestaan die wel.
Met vriendelijk groet Martin
Zover ik weet is er nooit een andere maat dan m8 gebruikt.
Is het schroefdraad (van de krukas) niet beschadigd waardoor de moer er niet op wil?
Ja een heel klein beetje maar in mijn ogen niet ver genoeg om er niet mer op te gaan
Je zou er eventueel ander schroefdraad op kunnen tappen
Is er iemand met een zelfde vespa ciao ook ongeveer uit die tijd die mij kan vertellen welke maat moer ik nodig heb.
Of die mij kan vertellen hoe ik dit het zelf het beste op kan meten.krukas moeren zijn gewoon m8 altijd geweest.. het zijn echter wel moeren met een andere spoed.. dat maakt de moer zo speciaal
waarschijnlijk heb je een fijndraads krukas hier zijn speciale moeren voor vind je ook op een vario
gewoon naar je lokale hornbach formido of fixet gaan en daar hebben ze er vast wel eentje voor je liggen neem direct een aantal extra mee2e mogelijkheid is van je fijn draads krukas een grofdraads maken zoals in de modellen na 1978
Het was geen fijne draad. mijn schroefdraad was aan het begin nog net iets te ver verneukt dat hij niet pastte.
dus na beetje bij vijlen ging het weer.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.