- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb gister mijn blokje gereviseerd.
ik had eerst de lager van de ontstekingskant erop gedaan met shim ring ertussen. de lager zat goed op de plek maar heel erg los. je kon hem er zo weer af halen.
nou toen de andere erop gedaaan met shimring ertussen. eerst even met eenpijpje op de binnestering getikt zodat hij er een stukje opzat en toen met rubberehamer er verder opgeslagen. toen zaten de lager helemaal goed.
toen zette ik de krukas in de grote carterhelft maar toen zat er een beetje speling op. maar dit kwam denk ik omdat die nog niet vast zat in de kleinecarter.
toen de kleine cxarter erop gedaan. maar ik kan de krukas wel draaien maar ik kan hem overzetten waar ik wil terwijl hij normaal de helft terug valt laat maar zeggen.
ik heb alles goed gedaan maar hoe kan het dat hij zo stroef draait???gr, arno
alvast bedankt!
vespa rider :
ik had eerst de lager van de ontstekingskant erop gedaan met shim ring ertussen. de lager zat goed op de plek maar heel erg los. je kon hem er zo weer af halen.Haal je blok maar weer uit elkaar want dit klinkt als een versleten lagerpassing, ofwel een nieuwe krukas nodig.
Met een kleine axiale tik op de “pin” van de krukas los je het probleem van het stroeflopen op.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynooke, maar deze krukas zat in mijn vorige blok maar die liep in dat blok wel heel erg soepel.
en hoe haal ik nu die lager er weer heel vanaf?heb je de carters wel warmgestookt ? als je gewoon de lager met krukas erinslaat zonder warmstoken kan er ook speling op komen te zitten.
ik heb op de krukaspin getikt maar hij draait nog steeds stroef.
maar is het erg als ik met deze krukas blijf doorrijden?Als er speling op de lagerpassing zit wel, dat wordt alleen maar erger.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoJe kan ook je kleine carterhelft en/of je grote nog is goed warm stoken en dan een tikje met de hamer op de carters. Wil ook nog wel eens helpen.
Succes
op de lager zat geen speling alleen hij zat heel los je kon hem zo weer van de stang afplukken laat maar zeggen.
maar loopt mijn blok dan vast als ik er mee ga rijden> want er komen allemaal nieuwe onderdelen.
maar die tik heeft niet echt geholpen wat kan ik nog meer doen? als ik nhem ga starten gaat ie dan niet vanzelf soepel draaien?Nee dat zal niet zo maar gebeuren. Mischien kan je het beste je blok uitelkaar halen en kijken of je lagers nog steeds goed draaien.
ja ze draaien echt goed weet ik zeker.
Als je zo door blijft rijden slijt de het lager nog meer krukas weg totdat er zoveel vanaf is dat de krukas wang het inlaatvlakje raakt en die begint af te schaven.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynodenk je dat het blok wel start met deze kruk? want dan kan ik ondertussen even opzoek gaan naar andere krukas. en kan ik wel 100km rijden ofzo of is me inlaat vlak dan al beschadigt?
Anoniem:pest
laat je brommer gewoon even staan en ga fietsen, op deze manier blijf je bezig…..
en je weet ook zeker dat je je lager er recht in hebt geslagen??
als dat niet het geval is draait ie ook niet zo soepel.haal je blokje even open, ik doe altijd 2 takt olie en vloeibaar lagervet op de lagers zodat ik zeker weet dat het niet daaraan ligt.
Btw wat ik wel eens heb gehad: Dat de lager in groot carterhelft aanliep tegen de oliekeerring, dan draait je kruk ook helemaal niet soepeltjes, de keerring moet er niet helemaal inzitten, ongeveer tot de helft.
Start hem dus niet want als je nog meer schade wilt moet je dat doen.
Je hebt toch ook niet je lagers onder vuur gehouden ofzow he daar worden ze ook niet beter van:P
nee keering zit tot de helft en ik heb de lagers niet blootgesteld aan vuur en ze zitten er helemaal recht in. maar ik ga wel een andere krukas proberen.
Dat lijkt me het beste vespa rider, ik heb ook met versleten lagerpassingen gereden, dat is niet echt heel fijn laakmaarzeggen,..
<3 Thunderstone
Check mijn perso!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.