- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,,
Volgende probleem hehe ik heb paar dagen geleden een klapband gehad en ja dacht ik gooi ik maar eens een nieuwe band er op en wilde me achterrem vervangen want die deed het ook niet meer helemaal 100%
Maar ik heb 2 how to’s gekeken hoe ik de klok moet los halen maar ik krijg hem echt niet los heb al van alles geprobeerd.
Zou iemand misschien mij wat tips willen geven?groetjes Vasco
een goeie sleutel maat 17
veel kracht tegen de klok in de 4 boutjes in het frame los halen.span de moer van de as in in de bankschroef,
draai je wiel tegen de klok in, en klaar is kees.ik heb de velg al van het frame los maar wat moet ik daarna precies doen ik heb begrepen dat ik op de schroef draad van dat tandwieltje moet slaan waar het pijltje bij staat
Anoniemhet tandwieltje hoeft er niet perse van af, dat is alleen makelijker bij het demonteren.
als je tussen de velg en het tandwiel kijkt zie je dat er een 6 kantige moer zit:deze moet je los draaien (van de bovenkant gezien naar onder dus).
meestal zitten die krengen heftig vast als ze lang niet uit elkaar zijn geweest.
je kunt het met een juiste steeksleutel het beste los maken, je kunt het ook even bij de bromboer laten doen in 2 minuten;)Nou ik hem heb geprobeerd met de waterpomp tang die zit echt vast ik krijg hem met geen mogelijk heid los:(
Heb je het ook al geprobeerd zoals dieseltank zei?
Een beetje kruipolie kan ook geen kwaad, zo heb ik ook ooit een klok die moervast zat los gekregen.beetje wd-40 ertussen/op spuiten en dan een bahco gebruiken
ik heb er al wd 40 als een gek opgespoten laten intrekken maar niks helpt:?
gewoon idd wat dieseltank zei.
of je MOET echt je tandwieltje willen bewaren beetje onnodig namelijk.
gewoon eraf tussen de bankschroef en draaien aan je wielDus gewoon het tandwieltje tusse de bank schroef en dan tegen de richting in draaien?
Steeksleutel 36 op die grote moer zetten, en een groot stuk stale pijp op je steeksleutel zetten.
Dat geeft extra kracht(grotere hefboom).
succesnee eerst doe je met een schroevedraaier dat tandwieltje eraf tikken d.m.v die 2 kleine gaatjes.
dan kan je dat er af halen en dan heb je een losse moer over.Het kan ook dat de as van je klok in de huls van je wiel gedraaid zit en dat gaat ie onmogelijk los. Ik heb het zelf ook al eens gehad. en dan is het gewoon einde verhaal voor je velg en klok-as. Kijk maar hoe ver je komt.
nou ik heb er op getikt maar uhm enigste wat er is gebeurd dat die schroef draad is gescheurd
Tussen de bank schroef gezet en geprobeerd gaat ook niet.
En een baco sleutel is te dik teminste die van mijthierry93: Die sleutel heb ik helaas niet heb maar tot 32 moet nog eens nieuwen halen.
@ Jyago, met een steeksleutel gaat het wel, dat gepiel met die schoeverdaaier in die gaatjes gaat niks worden zo te horen.
Even WD40 spuiten en dan los maken!!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.