- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste allen,
Ik ben T. ”konole” K. (konole voor jullie :P), 16 jaartjes, sinds maandag (toevallig) in het bezit van een Vespa Ciao.
Ik ben waarschijnlijk anders dan de meesten leeftijdgenoten hier, eigenlijk ben ik oldtimerliefhebber(, eigenlijk alles wat wat ouder is, ik ben gewoon 30 jaar te laat geboren), en houd van alles zo origineel mogelijk etc. Ik heb ook een Sparta GI-50 Sport (JLO 3V) uit ’67.
Ik zag de vespa in de kringloopwinkel waar ik met mijn vader was om lp’s te kijken/kopen (weer zo’n trekje naar vroegere tijden). Ik liep toen we de lp’s gezien hadden nog heel even een rondje door de zaak, om te kijken of er toevallig iets nuttigs voor mijn Sparta was o.i.d. Nou, geen brommeronderdelen, wel een brommer!! Even bekeken, totaal gaar ding, maar voor de prijs hoefde ik het niet te laten (22,50).
Ik heb hem uiteindelijk gekocht, omdat ik wat kan leren sleutelen, maar na ik heb gezien wat sommige mensen ervan weten te brouwen hier, ga ik hem denk ik laten schouwen en wat ga leuker maken :P.
Nu heb ik uiteraard gelijk een paar vraagjes:
– Als ik hem wil schouwen, is dat handig voor of na het ”verbouwen” te doen (denk aan andere vork, zo’n framebuis, spatborden verkorten en verwijderen etc. etc.)
– Hij loopt niet, ik geloof dat de man van de kringloop zei dat ze hem van de politie hadden gekregen, die hem had ingenomen, dus hij zal lopend weg gezet zijn, als je er niet op rijd mogen ze hem ook niet innemen toch? Ik denk een kwestie van carb schoonmaken? Zo ja, hoe (met wat) moet dat/gaat dat het beste?
– Na het schouwen, mag hij van mij ook wat sneller lopen, denk aan tussen 60 en 70, trekkracht is niet heel belangrijk, wat is dan een goedkoop goed werkende set-upje?
– Waar staat het framenummer? Ik keek net even in het half-donker bij het balhoofd, daar zit het bij mijn Sparta ook, zou ook kunnen dat ik het bij daglicht moet bekijken, of dat het is verdwenen onder de dikke amateuristische verflaag.Ik hoop in spanning op snelle antwoorden..
Groetjes,
KonoleWelkom!
Je houdt van origineel maar niet bij vespa’s:P
Voorvork opties: Citta(zie how-to’s), tomos, oud model vespa bravo, ebr(stront).
Keuring zou ik voor de verbouwing laten doen ja.
Carburateur schoonmaken met benzine, als je het hebt een compressor voor doorblazen en als het ernstig is carburateur cleaner gebruiken(bij de automaterialenzaak), remmenreiniger kan ook(spuit meteen dus handig).
Framenummer staat op je brug aan de rechterzijde bij het achterwiel. Op het balhoofd staat het goedkeuringsnummer.
Foto’s zijn een vereiste in een perso, neem meteen je sparta ook mee : -)
Vespa’s vind ik van zichzelf zeg maar niet de mooiste brommer die er zijn, maar na een beetje leuk maken, uberwreed!! Ook is het bij deze bijna onmogelijk de brommer origineel te krijgen, dan is alles bijna vervangen.
Qua voorvorken ga ik nog een keer uitgebreid kijken, ik heb alle tijd op het moment, want het geld is er niet; Momenteel erg blut en werkzoekend 🙁 (als iemand iets weet in en in de buurt van Diemen, dan hoor ik het graag 😛 (ik heb een hekel aan winkels, anders zou er werk zat zijn))
Beschikking tot veel gereedschappen heb ik niet, dus het wordt met de hand schoonmaken…
Ik kijk morgen bij daglicht even of ik het framenummer kan vinden.
Groetjes,
KonolePS nog bedankt voor de snelle reactie en hier de foto’s:
[thumb=datas/thumbs/4210-bild0035.2.jpg]4210-bild0035.2.jpg[/thumb]
[thumb=datas/thumbs/4210-bild0712.2.jpg]4210-bild0712.2.jpg[/thumb]
Diemen? Daar moet werk vinden geen probleem zijn, je woont tegen amsterdam aan…misschien minder eisen stellen : -)
Ik wil je wel een steuntje geven door je koplamp te kopen, ik zoek nog een oud model lamp!
Je hebt niet overdreven veel gereedschap nodig voor deze brommers, sleutel en schroevendraaiersetje een een paar tangen kun je bijna alles mee doen.
Btw. Mooie sparta!
Nou moet ik zeggen dat ik ook niet heeel actief werk zoek, maar ik denk dat ik na de toetsweek (volgende week) even langs een paar adresjes ga.
Ik wil je die lamp best verkopen hoor, maar ik weet niet of je er wat aan heb, ik zal even een foto posten van hoe hij vastgeplamuurd zit aan het stuur [thumb=datas/thumbs/4210-bild0714.2.jpg]4210-bild0714.2.jpg[/thumb]
Jah die Sparta is echt dik man ! ik dacht eerst snorfiets ofzo (spartamet) en nu dit ding ! 10x harder als een Zundapp of Kreidler… noujah niet de RMC-S dan
anyway je kan een citty power of Promma cc uitlaat kopen
poelie 80 met vsnaar
en een 13/13 carb is een vereiste moet je ook wel even je inlaat naar 13mm boren hij is standaard geloof ik 10 of 9mm…succes man 😉
inspiratie:
(ja dat is de mijne)
konole :
Ik wil je die lamp best verkopen hoor, maar ik weet niet of je er wat aan heb, ik zal even een foto posten van hoe hij vastgeplamuurd zit aan het stuur
Oei, dat ziet er ernstig beun uit:P
Als het nog eraf te krijgen is ben ik misschien geinteresseerd.
@ just
Die is wel nice!
Dat geeft me zeker wel wat inspiratie 😛@ Edjuh
Ik zal kijken of ik de koplamp gedemonteerd krijg en vervolgens of ik het plamuur eraf krijgt, morgen hoor je meer!Mooi spul heb je staan! Ik ben ook erg geinterresseerd in je koplamp. Mis er nog een voor m’n oldtimer.
@Just: Aaaaah zonde man! Dat was een oldtimer ciao…..
Zoals gezegd, morgen haal ik hem ervan af (of probeer het iig) degene die het hoogste bied, die mag t komen ophalen of ik stuur het op.
Iemand tips hoe je plamuur ergens vanaf sloopt?
Zit jij ook op oudebrommers.nl? Ik ook namelijk…
Ik heb een kreidler florett uit de jaren 60 met 3 bak hand + een Vespa Boxer (jaren 70).
Wel leuk dat je nu ook hier zit.Ja toevallig zeg :bier
Daar was alleen niet zoveel over Vespa Ciao’s, dus nam ik hier een kijkje, verbazend over wat mensen kunnen met die brommertjes, lid geworden en bedacht dat het me leuk lijkt ook zoiets te doen.de wereld is klein..
mooie sparta!!:o
bij mij in de buurt (straat verderop) zit dik van de berg, n bromfiets zaak.
die heeft nog n paar van die oude spara’s staan. volgens mij kosten de 200,- ps. (met kenteken) miss.
wat voor jou of voor onderdelen.over de plamuur zou ik me niet zo druk maken. gewoon n hamer en n PLAMUUUR mes
is het er zo af…grt ci
Ochten is wel een beetje ver voor mij, misschien dat als ik in de buurt ben een keertje kijk, bedankt voor de tip iig.
Weet je misschien wat voor Sparta’s?
Groetjes
hoe bedoel je iets voor sparta’s,
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.