Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 juli 2008 om 21:32 #129899
Maar je zou een te kleine verbrandingsruimte kunnen krijgen en dat is goed voor de compressie maar slecht voor de temperatuur. Malossi kopje zou beter zijn en zeker voor de randen van je zuiger. Kijk ik weet niet waar je voor wil gaan wil je meer trekkracht of meer toeren etc etc. Meestal is een hogere compressie alleen leuk in het begin (lage toeren) maar in de hogere regionen van het toerental bereik kan een te hoge compressie je zuiger gaan afremmen bij het stijgen en zo een minder hoog toerental aankunnen. 20% van het slagvolume moet de inhoud zijn van je verbandingsruimte (info uit de cross)
14 juli 2008 om 21:39 #129900Ik wil gewoon wat meer trekkracht maar ga zo wel met vario rijden kan dat geen kwaad ?
14 juli 2008 om 21:48 #129901Met vario zou ik eigenlijk willen overwegen om die 50 DR te gebruiken en dan alleen de inlaat en de spoelpoorten vijlen. Je gaat dan 55/60 met een gruwelijke hoop trekkracht (door die vario). Ik zou persoonlijk ook niet met de orginele 50 kop gaan rijden op een 70cc.
15 juli 2008 om 07:19 #129902
gido-vespaik zat te zoeken wat de beste en snelte cilinder (70cc) was.
ik heb al gezogt bij tuning enz. maar ik denk toch de 70cc polini W-poort.
dus mij vraag is even voor de zekerheid om even te weten wat voor 70cc de beste en snelste is.
wat is de snelste en beste 70cc ????15 juli 2008 om 07:29 #129903@ Gido Vespa, een DR cilinder Is een goed en snel cilindertje net zo snel als de Polini maar wel goedkoper en zeer betrouwbaar.
TICKLING BARN15 juli 2008 om 07:46 #129904volgens mij is de DR evo zelfs sneller dan de normale 43mm polini:!
15 juli 2008 om 08:34 #129905
gido-vespadus de DR evo is sneller
15 juli 2008 om 10:14 #129906de beste/snellste zou ik eerder voor de 42mm alu gaan, ook al is dit geen ’70cc’ maar ’60cc’ 😉
edit : dpeeddemon, op 70cc kun je gewoon met 50cc kop rijden, verschil is nihiel. [amper verschil] , ik heb ook dr hd kop en verschillen met een 50cc kop heb ik net niks van gemaakt 😉
15 juli 2008 om 10:30 #129907Tja de 42mm alu van polini of pinasco, zijn 2 hele snelle cilindertjes en een heel klein beetje sneller dan de DR evo 43mm.
maar de prijs van de DR evo is gewoon super gunstig, voor zo’n top cilinder….
15 juli 2008 om 10:41 #129908ja voor de prijs van de 42 pinasco alu heb je 2 dr evo cilindertjes :!
15 juli 2008 om 10:45 #129909http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3075 Is dit de 65 DR EVO of gewoon standaard? Is dit een goede cilinder?
15 juli 2008 om 10:47 #129910dit is de 43mm DR EVO ja, goede cilinder, heb hem zelf ook erop en ben er erg tevreden over

zeker eentje om aan te raden, lees eigenlijk ook alleen maar positieve dingen over deze cilinder 🙂15 juli 2008 om 10:48 #129911Gewone DR wordt niet meer nieuw verkocht.
15 juli 2008 om 10:49 #129912dat is de DR Evo, goeie cilinder
15 juli 2008 om 11:00 #129913Oké, want ik ben zat te denken aan een nieuwe uitlaat. Maar voor een paar tientjes meer heb ik een nieuwe en snellere cilinder. Waar ik denk ik toch meer aan zal hebben.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.