Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
27 juni 2008 om 17:23 #129623
misschien met een helicoil reparatiesetje…
edit: KLIK voor als helicoil je zo niks zegt;)
27 juni 2008 om 20:31 #129624Rico1991 :
de bovenkant van mn krukas ( waar de moer erop gaat) is niet goed meer.. waardoor ik die moer er met geen mogelijkheid op krijg.. wat kan ik het beste doen.. ik zat te denken een heel klein stukje van de bovenkant erafhalen waardoor je weer een “nieuw” begin hebt? of is dit niet slimMeestal gaat dit niet goed je moet eigenlijk de moer er al op hebben , dan kan je er wat afzagen zo zou ik het niet proberen.
27 juni 2008 om 22:45 #129625Omdat mijn topic in het vario gedeelte gelijk op slot ging, en na tevergeefs de zoekfunctie en tuning sectie geprobeerd te hebben, stel ik mijn vraag nu hier maar:
Is de Simonini Calibrata een goede uitlaat i.c.m. een vario?
27 juni 2008 om 22:59 #129626als je genoeg cc’s hebt, dus hoogtoerige 70 of een 80 dan ist goede uitlaat
hij is zeeeeeeeer hoegtoerig
dus verwacht geen beuk uitlaat hij moet het meer van snelheid hebben 😉
28 juni 2008 om 08:15 #129627hallo,
Weet iemand een coat bedrijf in Limburg?
En weet je dan ook wat ze ongeveer voor mijn frame
vragen? Dus spatborden, kabelgoot en alles erbij
alleen zonder velgen.alvast bedankt Traxon
28 juni 2008 om 08:45 #129628
Tom ciaoHey
Ik wil de boosterpoorten van mn 43mm DR Evo doortrekken, maar kan ik dan misschien ook de spoelpoorten die er al zitten bijwerken (groter maken)?28 juni 2008 om 09:42 #129629Jip, dat kan. Alles op elkaar afstemmen
Zodat je brandstof geen rare hindernissen krijgt. Carter en cilinder kun je allebei nog wat aanpassen maar kijk uit met het grote carter. Daar heb ik er ook al een keer één van gesloopt 🙁 Tis namelijk heel dunnetjes daar i.v.m. vliegwiel. Spoeltimingen ín de cilinder ben ik nog niet zo heel erg van op de hoogte.28 juni 2008 om 10:02 #129630@TomCiao Tuurlijk,… MAAR pasop dat je niet door je carter heen freest 😉 gebeurd best vaak moet ik zeggen
@19ac087 Je bedoelt de grote carter.. vliegwiel zit ook nl op de grote carter :smack
28 juni 2008 om 10:10 #129631
Paultje!ik heb een vraag
weet iemand mischien of je deze zuiger zo in je cilinder kan doen. http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3145
ofdat er nog een verschil inzit tussen zuigers en cilinders..want dit is al mn 2e zuiger die kapot is gegaankheb nooit egt op mn cilinder gekeken of er een letter opstaat ofzo
28 juni 2008 om 10:41 #129632ja deze is voor een 70cc DR cilinder, dus die moet je niet in een malossi duwen.
ik zou toch marus op je cilinder kijken of er ergens iets staat.
28 juni 2008 om 11:41 #129633JayL :
@19ac087 Je bedoelt de grote carter.. vliegwiel zit ook nl op de grote carter :smackJa klopt! Was nog vroeg 😛 Ik bedoel uiteraard het grote carterdeel.
28 juni 2008 om 11:54 #129634Jacky :
In het blok zitten bouten. In de brug sleuven, als je die bouten een beetje los draaie kan het blok naar voor en achteren schuiven. Als het blok dus helemaal nar achteren staan kun je de snaar makkelijker eraf krijgen.80 poelie is geen probleem op een snor!
Mijn SI heeft kickstart.Probeer deze maar eens te verschuiven.Zit je wel even met die ketting te knoeien hé.
28 juni 2008 om 12:08 #129635
Tom ciaoDe gaten in de zuiger van een 43mm DR Evo vult toch de boosterpoorten?
Heeft het misschien ook zin om die gater groter te maken?28 juni 2008 om 14:36 #129636@TomCiao die gaten in je zuiger moeten wel met de boosters overeenkomen, anders heeft t geen zin. en ik zou ook niet teveel van je zuiger weg halen, hierdoor gaat de zwaartepunt van de zuiger veranderen en kan die makkelijker kantelen (vastlopen)
28 juni 2008 om 14:44 #129637ik heb iets stoms gedaan vandaag met e scooter ik heb een nieuwe cilinder erop gezet en de schroeven te vast gedraaid nu heb ik de schroefdraad in het carter dol (kapot) gedraait hoe moet ik het make t carter is vn gietaluminium met m7 binnedraad
gr theike -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.