Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 juni 2008 om 10:07 #129603
vespa =]Vraagje:
Weet iemand hoe je bij een kabel van bijvoorbeeld de rem of een andere kabel hoe je dan kunt voorkomen dat het voorste puntje uit gaat rafelen zeg maar. Dat niet alle staaldraadjes uit rafelen vanuit heb puntje.
26 juni 2008 om 10:16 #129604op het punt waar je hem wil doorknippen soldeer je hem even.
dan knip je hem midden in het soldeersel door, dan rafelt het niet 😉
kan het effe niet beter uitleggen:P26 juni 2008 om 17:31 #129605Handy
Zo leer je nog is wat 😛26 juni 2008 om 17:38 #129606nooit gedacht dat “ouderen” hier nog eens wat van mij zouden leren 😛 haha
26 juni 2008 om 17:58 #129607
vespa =]haha idd, ik dacht ik vraag het ff, want ik vind het altijd zoo vervelend als de draad zich uit gaat rafelen. Das dan atlijd zo’n gekloot 😛 maarja, bedankt 🙂 ik zal het wel eens proberen 🙂
26 juni 2008 om 18:05 #129608
Tom ciaoOver het doortrekken van de boosterpoorten van een 43mm DR Evo
Heeft daar iemand foto’s van?
Of heen How to?Want ik wil ff weten tot hoever ik moet gaan, en of het aflopen (omhoog/omlaag) moet lopen etc.
En of ik het gewoon met een vijl uit kan vijlen?27 juni 2008 om 07:33 #129611Heeft iemand of weet iemand waar ik explod views of tekeningen kan vinden over hoe het vespa 2 versnellingen systeem in elkaar zit?
Heb al gezocht naar het onderhousboekje van de superbravo 2 maar kon hem niet vinden.27 juni 2008 om 07:34 #129612Tom ciao :
Over het doortrekken van de boosterpoorten van een 43mm DR Evo
Heeft daar iemand foto’s van?
Of heen How to?Want ik wil ff weten tot hoever ik moet gaan, en of het aflopen (omhoog/omlaag) moet lopen etc.
En of ik het gewoon met een vijl uit kan vijlen?Staat vaak genoeg op de site inclusief foto’s en alles, zoeken dus.
27 juni 2008 om 11:40 #129613ik heb hier laatst ergens iets gelezen dat iemand zijn koppelingsegmenten lichter gemaakt heeft.
Ik wil dat ook proberen maar weet niet precies wat ik eraf moet halen, heeft iemand hier foto’s van?27 juni 2008 om 11:44 #129614http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3225
zoals dit, gaatjes boren.
verwacht geen wonderen of autowheelys.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel27 juni 2008 om 11:47 #129615raken ze dan niet in onbalans?
27 juni 2008 om 11:52 #129616Niet als je het goed doet
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno27 juni 2008 om 11:55 #129617het lijkt me wel moeilijk om bij ze alledrie evenveel weg te halen op dezelfde plaats
Hoe kan ik dit dan het beste doen en hoe dik moet het boor zijn?27 juni 2008 om 13:24 #129619de bovenkant van mn krukas ( waar de moer erop gaat) is niet goed meer.. waardoor ik die moer er met geen mogelijkheid op krijg.. wat kan ik het beste doen.. ik zat te denken een heel klein stukje van de bovenkant erafhalen waardoor je weer een “nieuw” begin hebt? of is dit niet slim
27 juni 2008 om 17:09 #129622ik heb iets stoms gedaan vandaag met e scooter ik heb een nieuwe cilinder erop gezet en de schroeven te vast gedraaid nu heb ik de schroefdraad in het carter dol (kapot) gedraait hoe moet ik het make t carter is vn gietaluminium met m7 binnedraad
gr theike -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.