Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
12 juni 2008 om 21:18 #129284
je hebt de sproeier toch wel veranderd bij het verwisselen van de cilinder, mag ik hopen?
klinkt het goed, doet het bwoap of stotterd hij?
12 juni 2008 om 21:26 #129285ik heb later sproeier veranderd, maar toen ging hij stotteren ik denk dat hij te groot was( dus heb ik de oude er op gezet), en ik heb hem trouwens niet uigeveild en er zit wel een 13/13 op.
12 juni 2008 om 22:06 #129286Heb je een ui verkocht??? :pest:P
Is het een snor of een brom Ciao?
12 juni 2008 om 22:30 #129287hoi ik heb en fragje wat is er anders an een snor krukas en een brom krukas?:?
12 juni 2008 om 22:40 #129288Moment van inlaatopening en sluiting, periode dat inlaat geopend is is gelijk.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno13 juni 2008 om 07:37 #129289kan ik de snor krukas niet naar een brom slijpe??
13 juni 2008 om 08:04 #129290Nop, tenzij je kunt bijslijpen
Kijk eens bij “howto” en dan “krukas tuning berekenen”, daar kun je het echte verhaal erachter lezen 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno13 juni 2008 om 11:44 #129291Dries :
Ik wil mijn achterlamp van mijn vespa si met contactpuntblok weglaten, maar als ik helemaal niets van mijn achterlamp aansluit, dan gaat mijn brommer niet, hij moet ergens geaard worden vanachteren. Nu is mijn vraag of ik alleen die aarding kan aansluiten, of als ik ook nog kabels moet verbinden van het licht. Moet ik hier dan ook een weerstandje tussen zetten, omdat de lamp ook enige weerstand geeft.Bvd!
DriesIemand?
13 juni 2008 om 12:18 #129292Herr FlicK :
Je hebt een veel te grote sproeier als hij stottert.
met rood malossi filter (zoals hij std is) is hij gewoon goed.neem eens een sproeier 66 om te proberen.
jaa? sproeier 66? is dat niet te klein? nou ik ga het vandaag ff tjekke (als het niet te gortig regent:lol)
13 juni 2008 om 13:30 #129293Heb net een nieuwe cilinder, weer een 70 dr.
Hoe kan ik deze nu het beste inrijden, 400-500km (of meer/minder) een constante snelheid van rond de 40-50.
Of gewoon dan hard en dan zacht zoals je dat normaal ook doet ?13 juni 2008 om 13:32 #129294Eerste 50km echt rustig, daarna steeds wat vaker ff lekker doortrekken. Niet constant op 1 toerental gaan rijden, lekker gevarieerd rijden maar wel met een gematigde gemiddelde snelheid. Na 300km kun je al wel lekker door gaan gassen, maar rijdt hem wel heel goed warm !
Na 500km ben je 100% zeker helemaal klaar, alsnog blijft 1km/tje warmrijden gewoon belangrijk.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno13 juni 2008 om 13:56 #129295Thanks, wat is dan een goede gematigde snelheid ongeveer ?
13 juni 2008 om 14:06 #129296Gewoon soms je gas opentrekken voor 2 sec ofzo. Dan rij je bv even een stukje wat harder en daarna weer wat zachter enz. Je mag dus best soms even gasgeven je moet alleen geen 500m lang een snelheid rijden.
13 juni 2008 om 15:25 #129297
gido-vespa<<<welke uitlaat is beter op mijn setup<<<<
een proma summit
een malossie too bad
een ganellie reccord
???13 juni 2008 om 15:38 #129298Mn ciao heeft sinds vanochtend beste kuren.
Als hij uit is en ik wil hem aanlopen of ik rol m gewoon vooruit komt er een schavend geluid uit het blok en als hij aan is en warm is er onderin direct een dood punt.wat kan dit zijn?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.